4月2日，在工程車的牽引下，一輛嶄新的地鐵列車緩緩駛入廈門軌道6號線漳州（角美）延伸段社頭車輛段檢修庫，標志著漳州市首輛地鐵列車順利接車，為后續(xù)列車調試、設備聯(lián)調聯(lián)試等工作創(chuàng)造有利條件，漳州即將進入地鐵時代。
廈門地鐵6號線車輛采用標準地鐵B型鋁合金鼓形車體，四輛編組，最高時速為80公里/小時。車輛具備完整的全自動運行功能，性能表現(xiàn)符合全自動駕駛最高等級GOA4的要求。車輛具備自動休眠喚醒、自動出庫、自動運營、自動洗車、列車狀態(tài)管理、故障遠程控制、應急遠程處理等50余項功能。車輛首次配備車地無線轉儲系統(tǒng)，可實現(xiàn)車載監(jiān)控視頻在線實時高速傳輸及地面存儲。
廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程社頭車輛基地項目坐落于漳州市臺商投資區(qū)，由漳州臺商投資區(qū)角美軌道投資、廈門軌道代建、中鐵四局建設。項目規(guī)劃用地面積為20.86公頃，總建筑面積為18.22萬平方米，蓋板面積約為14.77萬平方米，項目總體包括聯(lián)合檢修庫、運用庫、綜合樓等16個單體建筑，計劃鋪設25條軌道，鋪軌總長12.4公里，主要承擔廈門軌道交通6號線車輛的定、臨修以及部分配屬車輛的停放、周月檢、列檢、運用、整備等工作，并承擔本線車輛基地行政、技術管理、材料供應和后勤管理等工作。
社頭車輛基地是廈門軌道6號線延伸段重要工程，串聯(lián)了廈門市、漳州市多個重要區(qū)域。
來源：人民日報客戶端福建頻道
