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美媒:美軍航母10艘當(dāng)16艘使 隨時(shí)會(huì)撐不下去

m.zjsychem.com 2016-01-15 17:18 來(lái)源: 國(guó)際在線

  資料圖:美國(guó)海軍“福特”號(hào)航母

  美國(guó)《國(guó)家利益》 雜志網(wǎng)站1月8日刊登該刊防務(wù)版主編戴夫·馬宗達(dá)撰寫(xiě)的一篇文章,題為《美國(guó)海軍在太平洋陷入航母短缺危局》,全文如下:

  美國(guó)海軍當(dāng)前面臨一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題:今年在西太平洋和中東地區(qū)的航母數(shù)量會(huì)出現(xiàn)短缺。這可能意味著,在中國(guó)周邊爭(zhēng)議海域以及在敘利亞和伊拉克打擊“伊斯蘭國(guó)”的戰(zhàn)場(chǎng)上可能出現(xiàn)航母短缺的問(wèn)題——即有可能幾個(gè)月都沒(méi)有一艘航母。

  退役海軍上將約翰·哈維對(duì)《海軍時(shí)報(bào)》記者說(shuō):“讓一支擁有10艘航母的海軍像擁有16艘航母那樣去運(yùn)轉(zhuǎn),這可不是件容易事兒。在未來(lái)某個(gè)時(shí)間點(diǎn)就會(huì)撐不下去了。”

  據(jù)《海軍時(shí)報(bào)》說(shuō),為避免出現(xiàn)航母短缺的問(wèn)題,美國(guó)海軍要么延長(zhǎng)航母的海上部署時(shí)限(目前為7個(gè)月),要么縮短航母進(jìn)廠保養(yǎng)的時(shí)間。但上述2個(gè)選項(xiàng)對(duì)美國(guó)航母編隊(duì)來(lái)說(shuō)都是不利的,因?yàn)槊绹?guó)航母編隊(duì)所承受的壓力已到極點(diǎn)。

  美國(guó)海軍一直試圖縮短航母部署時(shí)限。但多年來(lái),航母部署時(shí)限從6個(gè)月拉長(zhǎng)到至少10個(gè)月。實(shí)際上,海軍領(lǐng)導(dǎo)人已強(qiáng)調(diào),航母和船員多年來(lái)一直承受很大壓力,這將縮短航母的服役年限。

  近年來(lái),美國(guó)海軍航母數(shù)量已減至10艘。有關(guān)法律規(guī)定,海軍須有11艘航母進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。但五角大樓已申請(qǐng)豁免,以將服役航母數(shù)量維持在10艘。國(guó)會(huì)2013年批準(zhǔn)海軍的這一請(qǐng)求,因?yàn)榉?0多年的“企業(yè)”號(hào)航母此前已退役。

  這項(xiàng)豁免計(jì)劃維持至“杰拉爾德·福特”號(hào)航母入役之時(shí)——屆時(shí),美國(guó)航母編隊(duì)最終將恢復(fù)11艘的編制。

  但從“企業(yè)”號(hào)退役到“福特”號(hào)入役的時(shí)間間隔要比所有人此前預(yù)想的都長(zhǎng)很多。戰(zhàn)略和預(yù)算評(píng)估中心的布賴恩·克拉克說(shuō):“維持10艘航母編制的時(shí)間間隔原本為14個(gè)月,但現(xiàn)在算來(lái),這個(gè)時(shí)間間隔將要維持近8年時(shí)間,因?yàn)?lsquo;福特’號(hào)部署前的準(zhǔn)備工作又增加了沖擊測(cè)試。”

  克拉克認(rèn)為,為應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)生不測(cè)事件,美國(guó)海軍應(yīng)設(shè)法應(yīng)對(duì)減少航母部署的問(wèn)題,并側(cè)重保持航母編隊(duì)的良好運(yùn)行。

  克拉克說(shuō):“未來(lái)在安全領(lǐng)域的挑戰(zhàn)很可能有增無(wú)減,因?yàn)橹袊?guó)仍在努力實(shí)現(xiàn)自己的雄心壯志。”

  但關(guān)鍵的問(wèn)題在于,美國(guó)海軍目前的航母數(shù)量太少了,根本無(wú)法滿足美國(guó)對(duì)全球的承諾。越來(lái)越明顯的是,美國(guó)在冷戰(zhàn)結(jié)束時(shí)將航母編隊(duì)規(guī)模從15艘減至不足12艘是個(gè)錯(cuò)誤。正如哈維所強(qiáng)調(diào)的,美國(guó)海軍目前需要大約16艘航母。(編譯/王超)

(來(lái)源:國(guó)際在線)

(原標(biāo)題:美媒:美軍航母10艘當(dāng)16艘使 隨時(shí)會(huì)撐不下去)

(原文地址:http://mil.cri.cn/2016115/6a0b9c9d-56a2-b0b2-b051-196a180e3102.html)

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