陳虎點兵：B-21是美國空軍切軍費蛋糕的“一把刀”

　　有關(guān)美國研發(fā)新型戰(zhàn)略轟炸機B-21的話題近日成為了熱點。

　　首先，如果B-21戰(zhàn)略轟炸機進入研發(fā)和裝備階段，很可能成為在美國B-2戰(zhàn)略轟炸機之后世界范圍內(nèi)出現(xiàn)的第一款新型戰(zhàn)略轟炸機。

　　其次，B-21本身的爭議很大。美國參議院的軍事委員會主席約翰·麥凱恩就曾經(jīng)公開指責(zé)說B-21實際上就是一個“坑”。

　　圍繞B-21的關(guān)注和爭議，我們需要從戰(zhàn)略轟炸機研發(fā)過程來“正本清源”。

　　二次世界大戰(zhàn)后，出現(xiàn)了美國B-52、俄羅斯圖-95這一代戰(zhàn)略轟炸機。它們的航程、載彈能力已經(jīng)不是問題。但戰(zhàn)機能不能在對方嚴(yán)密的防空火力條件下有效的突防，有效的執(zhí)行任務(wù)，成了當(dāng)時研發(fā)戰(zhàn)略轟炸機最關(guān)鍵的問題。

　　第一次解決這個問題的機會出現(xiàn)在美國研發(fā)出空射巡航導(dǎo)彈之時?？丈溲埠綄?dǎo)彈的射程都在1000公里以上。戰(zhàn)略轟炸機可以躲的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的發(fā)起攻擊，突防問題不存在了。

　　但這樣的解決途徑，馬上又帶來新問題。未來戰(zhàn)略轟炸機將是一個巡航導(dǎo)彈載彈平臺？還是一個需要突防，采用領(lǐng)空投彈方式實施進攻的空中作戰(zhàn)平臺呢？

　　爭議一直沒有停止。一方面，載彈平臺這個思路在發(fā)展。B-52、圖-95一直在改。另一方面，突防也在繼續(xù)“向前”，所以美國有了B-1、B-2，俄羅斯有了逆火、圖-160。

　　相互比較就會發(fā)現(xiàn)，如果僅僅作為巡航導(dǎo)彈載彈平臺，對戰(zhàn)略轟炸機的要求就很低，只要實現(xiàn)了載彈能力、航程能力，就達到了要求。這使得B-52、圖-95等老轟炸機服役至今，依然能在戰(zhàn)場上大展雄風(fēng)。

　　另一方面，在突防道路上，逆火采用高速突防，B-1B采用超低空突防，B-2采用隱身突防。但它們面臨的問題，一是突防手段很容易被對手打破，像逆火、B-1B。二是，隱身突防這條路代價極其高昂，典型的就是B-2，研發(fā)出來，但買不起、裝備不起、用不起。