參考消息網(wǎng)9月16日?qǐng)?bào)道 英國(guó)《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站9月13日發(fā)表了多米尼克·尼科爾斯的題為《陸軍作戰(zhàn)車輛3年內(nèi)可能改為電動(dòng)》的報(bào)道，具體內(nèi)容編譯如下：
英國(guó)國(guó)防部宣布，它將在3年內(nèi)獲得一種電動(dòng)作戰(zhàn)車輛的樣車。此舉是一項(xiàng)環(huán)保行動(dòng)的一部分，意在為“綠色”坦克鋪平道路。
與此同時(shí)，英陸軍司令馬克·卡爾頓-史密斯上將9月13日說(shuō)，當(dāng)前的軍用車輛可能是英軍最后一代依賴化石燃料的車輛。更注重環(huán)?？赡苡兄谟㈥戃娬心夹卤?。
這個(gè)新項(xiàng)目耗資320萬(wàn)英鎊，由英國(guó)防科技實(shí)驗(yàn)室牽頭。該項(xiàng)目將探索最新的車輛技術(shù)，以提高武裝部隊(duì)未來(lái)戰(zhàn)車的性能。
一項(xiàng)關(guān)鍵重點(diǎn)將是研究未來(lái)坦克和機(jī)器人車輛的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。主持這項(xiàng)研究的科學(xué)家之一威廉·薩蒂說(shuō)：“電動(dòng)駕駛系統(tǒng)有可能大大提高我們作戰(zhàn)車輛的燃油效率，從而減少軍隊(duì)的碳排放。”
他指出，“與嵌入式太陽(yáng)能電池板等其他可再生能源方案相結(jié)合后，這項(xiàng)技術(shù)可能在演習(xí)和作戰(zhàn)中產(chǎn)生巨大的成本和環(huán)境效益。”
資料圖片：加裝“黑夜”改進(jìn)型組件的“挑戰(zhàn)者2”坦克樣車。（英國(guó)國(guó)防部）
英陸軍2018年對(duì)電動(dòng)機(jī)器人車輛進(jìn)行試驗(yàn)，這些車輛能完成傷員救治和彈藥補(bǔ)給等任務(wù)。到目前為止，電池一直無(wú)法產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)重量超過(guò)60噸的主戰(zhàn)坦克所需的電力，因此其用途僅限于小得多的輕型車輛。
這個(gè)新項(xiàng)目是在倫敦舉行的一次國(guó)防工業(yè)會(huì)議上由英國(guó)防科技實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人加里·艾特肯黑德發(fā)起的。
艾特肯黑德表示：“技術(shù)改變了我們?nèi)粘Ｉ罡鞣矫孀鍪碌姆绞?hellip;…技術(shù)帶來(lái)的改變無(wú)比真實(shí)，即使在戰(zhàn)場(chǎng)上也是如此。”
除了供電，該研究項(xiàng)目還將探索電動(dòng)和液壓懸掛系統(tǒng)，以及先進(jìn)的輪胎技術(shù)。
