參考消息網(wǎng)9月26日報道 英媒稱，空客A400M加油機完成了首次與直升機進行加油對接的測試。
據(jù)英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站9月24日報道稱，空中客車防務與航天公司24日宣布，該公司首次在A400M加油機和一架直升機之間實現(xiàn)了空中加油。
在4次試飛中，一架A400M加油機和一架空客公司的H225M直升機在法國南部上空進行了51次“干”（沒有燃油通過的）接觸。它們的接觸是在1000英尺（1英尺約合0.3米）至1萬英尺的高空，以低至105節(jié)（1節(jié)等于1.852公里/時）的速度完成的。
報道稱， 此次測試還包括A400M與空客H160直升機之間的首次接近試驗，法國武裝部隊今后的軍事多用途直升機“獵豹”將以后者為基礎進行生產制造。
A400M加油機和直升機實現(xiàn)了空中加油接觸（英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站
空中客車公司說，這些測試是在法國軍備局試飛中心的協(xié)調下進行的。
該公司表示，飛行測試計劃的下一步將包括“濕”（有燃油通過）接觸作業(yè)，計劃在今年底前完成，2021年將進行最終認證。
據(jù)空中客車防務與航天公司稱，A400M運輸機已經過認證可快速裝配為加油機，不需要專門的飛機版本。這種飛機的機翼和中央翼箱能攜帶的燃料可達50.8噸，不會影響載貨區(qū)。另外還可以再加裝2個貨艙油箱，每個可再攜帶5.7噸燃料。額外油箱中攜帶的燃料可與主油箱中的燃料性質不同。這使得A400M能夠滿足不同類型受油機的需求。
報道認為，作為加油機，A400M已顯示出它有能力以各種戰(zhàn)斗機喜歡的方式為其加油，比如歐洲戰(zhàn)斗機公司的“臺風”戰(zhàn)斗機、達索公司的“陣風”戰(zhàn)斗機、帕納維亞公司的“旋風”戰(zhàn)斗機和波音公司的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機。同時，它也能為其他大型飛機加油，比如為另一架A400M加油。直升機空中加油則是一種需要低速低空的軍事戰(zhàn)術任務。
該公司說：“在取得這一成果并獲得最終認證后，A400M將成為世界上為數(shù)不多的能夠執(zhí)行此類任務的空中加油機之一”。
