裝備:想要正常運轉(zhuǎn)麻煩多
高原地區(qū)自然氣候復雜,對武器裝備的使用維護構(gòu)成嚴酷考驗。以低壓問題為例,氣壓隨海拔的升高而降低,海拔3000米氣壓降低30%,海拔5000米氣壓降低50%。高原空氣含氧量比平原地區(qū)平均減少30%-60%。據(jù)統(tǒng)計,在低壓缺氧的高原地帶,發(fā)動機啟動阻力增大,運行功率至少降低30%,連飛機發(fā)動機都會遭遇起動困難、推力減小等問題。當年蘇軍裝備的米-8和米-24直升機高原性能不足,結(jié)果在蘇聯(lián)入侵阿富汗期間,這些直升機掛載武器或裝載人員后升限明顯下降,只能在山谷之間穿行,很容易遭到阿富汗游擊隊的攻擊。即便當代阿富汗戰(zhàn)爭中的美軍也未能徹底解決這個問題。
統(tǒng)計顯示,高原常見的風沙和惡劣地形還會導致車輛耗油量增加30%、載重量減少25%、時速降低50%,嚴重影響戰(zhàn)斗車輛的性能發(fā)揮。同時,氣壓降低、空氣密度減小,也會造成高壓絕緣距離縮小,導致電子設(shè)備容易發(fā)生故障。而晝夜溫差大、紫外線強、空氣干燥等看似不起眼的小毛病,也會造成油氣管路密封性降低、橡膠制品加速老化、座艙玻璃銀紋、輪胎剝皮等故障。

此外,高原地區(qū)的高寒問題也非常突出。海拔每升高300米,氣溫則下降2-3攝氏度。海拔5000米以上地區(qū),0攝氏度以下的時間長達11個月。這種極端低溫環(huán)境,對武器裝備的作戰(zhàn)效能帶來嚴重影響,包括輕武器零部件損壞,裝備中的橡膠、塑料部件變硬變脆甚至斷裂,造成各種不可預測的故障。因此即使是重型機械化部隊,在調(diào)赴高原寒區(qū)作戰(zhàn)前,也必須確保裝備完成寒區(qū)環(huán)境調(diào)試,換用專用的寒區(qū)燃油、滑油。
高原的冰雪天氣和復雜地形,也給高原裝備行軍帶來許多困難。超過30厘米的雪層,就會妨礙步兵和摩托化炮兵行動。輪式和履帶式車輛都可能在越野行軍中遇到履帶打滑、陷入雪坑的情況。在這種情況下,重型武器在高原的使用將受到嚴重限制,輕型化戰(zhàn)斗車輛和火力配屬,更受高原部隊的青睞。
