據(jù)俄新社莫斯科3月17日?qǐng)?bào)道，在“死神”無(wú)人機(jī)事故發(fā)生后，美國(guó)改變了“全球鷹”無(wú)人機(jī)的飛行路線。
報(bào)道稱，根據(jù)瑞典“24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站”的信息，一架美國(guó)無(wú)人機(jī)17日再次抵達(dá)黑海上空。這些飛行器定期從西西里島基地起飛，對(duì)克里米亞地區(qū)進(jìn)行偵察。“全球鷹”無(wú)人機(jī)當(dāng)天在黑海上空的飛行是“死神”無(wú)人機(jī)事故后的首次飛行。這一次，它的路線有了明顯變化。
報(bào)道指出，在進(jìn)入黑海上空之前，這架無(wú)人機(jī)在羅馬尼亞?wèn)|部上空來(lái)回飛行。此前，這些飛行器沒(méi)有進(jìn)行過(guò)此類(lèi)機(jī)動(dòng)。然后，無(wú)人機(jī)前往黑海。通常它們會(huì)橫穿克里米亞南端進(jìn)行空中巡邏，有時(shí)在那里逗留長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)。然而，當(dāng)天，從克里米亞最南端出發(fā)的路線大幅延長(zhǎng)——如果此前這些飛行器平均以80公里至100公里的最短距離飛越克里米亞半島，那么這一次的飛行距離為150公里。
值得注意的是，黑海上空的主要巡邏區(qū)也作了調(diào)整——在這次飛行中，美國(guó)無(wú)人機(jī)沒(méi)有橫穿克里米亞南部海岸，而是飛到更東的地方，靠近新羅西斯克和索契。現(xiàn)在，“全球鷹”正繼續(xù)向羅馬尼亞飛行。
（編譯/賀穎駿）
（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）
