韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》17日稱，為應(yīng)對(duì)中印邊境地區(qū)的解放軍15式輕型坦克，印度軍方又一次開始“買買買”模式，對(duì)外發(fā)出價(jià)值2萬(wàn)億韓元（人民幣約114億元）的輕型坦克采購(gòu)項(xiàng)目。報(bào)道鼓吹稱，韓國(guó)研制的K21-105輕型坦克成為有力的競(jìng)標(biāo)產(chǎn)品。

報(bào)道稱，如果K21-105坦克被印軍選中，將成為韓國(guó)輕型坦克首次出口。據(jù)介紹，K21-105輕型坦克以韓國(guó)陸軍使用的K-21步兵戰(zhàn)車車身為基礎(chǔ)，安裝了比利時(shí)約翰·柯克里爾防務(wù)公司制造的炮塔。韓國(guó)方面最近公開一段48秒長(zhǎng)的視頻，展示該坦克在山路上高速行進(jìn)以及用105毫米主炮準(zhǔn)確打擊遠(yuǎn)程目標(biāo)的場(chǎng)景。該坦克戰(zhàn)斗重量約27噸，配備有750馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)70公里。主炮最大射程為4公里，不僅可以發(fā)射炮彈，還可以發(fā)射反坦克導(dǎo)彈。

《朝鮮日?qǐng)?bào)》稱，中國(guó)在邊境地區(qū)部署的新型15式輕型坦克，成為印軍的“眼中釘”。因?yàn)橹杏∵吘硨?duì)峙地區(qū)多為山地，主戰(zhàn)坦克存在諸多限制。而中國(guó)15式輕型坦克配備有105毫米坦克炮和1000馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá)70公里，在山地?fù)碛谐錾臋C(jī)動(dòng)性。相比之下，印軍裝備的各型主戰(zhàn)坦克均不適合于山地作戰(zhàn)，更缺乏合適的輕型坦克。為此，印度軍方于上月公開發(fā)布輕型坦克采購(gòu)項(xiàng)目需求信息，計(jì)劃對(duì)外采購(gòu)350輛輕型坦克，并明確要求其戰(zhàn)斗重量在25噸以下。報(bào)道提到，除了韓國(guó)的K21-105輕型坦克外，競(jìng)標(biāo)印度輕坦的還有俄羅斯的2S25M“章魚-SDM”、美英聯(lián)合研制的M-8“布福德”、印度尼西亞和土耳其聯(lián)合生產(chǎn)的“黑虎”輕型坦克等。

一位匿名軍事專家18日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，盡管近年來韓國(guó)軍工技術(shù)進(jìn)步不小，但至今未能彌補(bǔ)軍工基礎(chǔ)不牢、高度依賴外國(guó)軍事技術(shù)的短板。例如韓國(guó)K-2“黑豹”主戰(zhàn)坦克的主炮和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是德國(guó)技術(shù)，變速箱是德國(guó)與韓國(guó)聯(lián)合研制，一旦改由韓國(guó)制造，坦克就趴窩。去年7月，韓國(guó)國(guó)防采購(gòu)計(jì)劃管理局承認(rèn)，盡管經(jīng)過20年努力，但韓國(guó)仍未能自主成功開發(fā)坦克傳動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致韓國(guó)好不容易搶到手的土耳其主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目一拖再拖。作為K21-105輕型坦克的車體原型，K-21步兵戰(zhàn)車曾在測(cè)試涉水性能時(shí)兩次發(fā)生漏水事故，淹死一名車組成員……韓國(guó)坦克到底還有多少坑，韓國(guó)自己恐怕也說不清。

至于同中國(guó)15式輕型坦克一決高下，恐怕更是韓方幻想。韓國(guó)本土最高海拔才2000米左右，連高海拔山地測(cè)試環(huán)境都不具備，有什么底氣和經(jīng)過4000米高原實(shí)地測(cè)試的15式坦克較量？（尼瑪江村）

（來源：環(huán)球時(shí)報(bào)）