中新網(wǎng)湛江8月30日電 (黎友陶 匡凱)8月底某夜，在南海艦隊航空兵某部，中國海軍自主培養(yǎng)的新型戰(zhàn)機飛行員完成了首次夜航單飛訓(xùn)練。

　　據(jù)知，海軍以往的飛行員培養(yǎng)主要依托其他軍種進行。為應(yīng)對戰(zhàn)備任務(wù)的日益繁重和裝備更新?lián)Q代的日益加快，海軍部隊加快自主培訓(xùn)新型戰(zhàn)機飛行員的步伐。這批飛行員之前在海軍院校和訓(xùn)練機構(gòu)完成了相關(guān)理論和戰(zhàn)術(shù)科目的訓(xùn)練，這是他們首次進行夜航訓(xùn)練。

　　“有不明目標(biāo)向我南海上空抵近!”20時，伴隨著夜航訓(xùn)練作戰(zhàn)命令的下達，戰(zhàn)斗警報聲在某機場響起，數(shù)名新飛行員各自駕駛新型戰(zhàn)機快速起飛。復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境是新型飛行員加速成長的“磨刀石”。新飛行員彭順平告訴記者，來部隊實際飛行幾個月的時間里，每一次飛行都是實戰(zhàn)的考驗，心里始終繃緊了戰(zhàn)備的弦。

　　夜空中，戰(zhàn)機轟鳴。陳傳彬、王航、彭順平三名新飛行員駕駛?cè)苄滦蛻?zhàn)機向某空域飛去，對“目標(biāo)”實施搜索攔截。“在空域的東側(cè)上升高度。”陳傳彬與其他兩名戰(zhàn)友依靠夜間儀表，一邊小心操縱著戰(zhàn)機，一邊根據(jù)地面塔臺指令對“目標(biāo)”進行搜索。

　　然而，正當(dāng)陳傳彬要鎖定“目標(biāo)”時，“目標(biāo)”卻利用星光掩護自己的行動，并對陳傳彬駕駛的戰(zhàn)機進行干擾，被鎖定的“目標(biāo)”瞬間消失。

　　面對突如其來的干擾，三名飛行員很快恢復(fù)鎮(zhèn)靜。陳傳彬駕駛戰(zhàn)機加力盤旋、瞬時急轉(zhuǎn)，王航和彭順平手握操縱桿，加速上升。陳傳彬根據(jù)空中態(tài)勢，與塔臺保持密切聯(lián)系，迅速采取反干擾措施，重新鎖定“目標(biāo)”，并與王航駕駛的戰(zhàn)機密切協(xié)同，抓住時機對“目標(biāo)”實施模擬打擊。

　　夜空中，“敵情”接踵而至。陳傳彬又接到前出攔截查證的命令，一個大角度轉(zhuǎn)身，駕駛戰(zhàn)機向指定空域飛去，與其他戰(zhàn)友模擬的外機展開角逐。22時50分，完成預(yù)定科目訓(xùn)練的新飛行員駕機安全返回。

　　“較之晝間飛行，夜間飛行設(shè)備使用復(fù)雜，特別是在海上空域，參照物少。加上星光、海上漁船燈光等干擾因素多，容易造成錯覺，飛行下滑點容易判斷不準。這些對我們都是不小的考驗。”陳傳彬告訴記者，此次夜航單飛訓(xùn)練有很多內(nèi)容值得他去總結(jié)。

　　據(jù)了解，該航空兵部隊利用南海一線這一天然的復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境，堅持從實戰(zhàn)出發(fā)，積極探索加速新型飛行人才自主培養(yǎng)的新途徑，著力打造一支能飛行、懂打仗的飛行員隊伍。

　　“新員夜航飛行訓(xùn)練組織指揮復(fù)雜、難度系數(shù)大、危險性高，但我們并沒有降低訓(xùn)練標(biāo)準。”該部部隊長樂險峰告訴記者，飛行前，他們科學(xué)制訂夜航單飛訓(xùn)練計劃，并對新飛行員夜航科目的技術(shù)動作、操作要領(lǐng)、特殊情況處置等進行了專題研究，制訂專門的組織實施方案和安全預(yù)想預(yù)防措施。

　　訓(xùn)練中，新型戰(zhàn)機飛行員在起落、航跡保持中均達優(yōu)秀，全部一次性單飛成功。在完成夜航單飛訓(xùn)練后，這批海軍自主培養(yǎng)的新型戰(zhàn)機飛行員將向空戰(zhàn)場邁出堅實一步。(完)

（原標(biāo)題：海軍自主培養(yǎng)新型戰(zhàn)機飛行員完成首次夜航單飛）

來源：http://mil.huanqiu.com/china/2017-08/11198258.html