摸清實戰(zhàn)需求，才能拿到戰(zhàn)場“準入證”

實戰(zhàn)是檢驗“山貓”作戰(zhàn)性能的最好標尺。為了拿到戰(zhàn)場“準入證”，研發(fā)團隊專門讓“山貓”參加了一場部隊實戰(zhàn)化演練。那天，陳勁選擇乘坐在其中一輛戰(zhàn)車上，近距離觀察“山貓”的實戰(zhàn)化表現。

“既然‘山貓’機動性能這么好，能不能搭載武器平臺？”同行官兵不經意的提問，啟發(fā)了陳勁的思維。追求性能指標只是車輛制造的“初級階段”，滿足實戰(zhàn)需求才是戰(zhàn)車研發(fā)的“進階指南”。

實戰(zhàn)需求是裝備改進的方向。返回營區(qū)后，陳勁帶領研發(fā)人員，逐個測量武器裝備的結構尺寸，制作出簡便的固定裝置。

再次返回演訓場，“山貓”很快露出“利爪”。官兵乘坐“山貓”全地形車快速機動至有利地帶，借助提前加裝好的武器對目標實施攻擊，隨后快速撤離現場。

武器搭載的問題解決了，彈藥又是另一個難題。隨著演習任務的拓展，“山貓”搭載的武器越來越多，彈藥種類和數量也隨之增加，車內空間布局需要重新設計。

改進過程中，研發(fā)團隊發(fā)現“山貓”全地形車與實戰(zhàn)要求尚有很大差距。“武器射界受限，大幅調整射向必須移動戰(zhàn)車”“載重能力不夠，攜行的裝備還要精打細算”“減震效果不好，官兵長途乘坐身體很不舒服”……這些問題，平時在廠里做試驗時很難發(fā)現。研發(fā)團隊意識到，只有把實戰(zhàn)需求貫徹到武器裝備研制的全過程，才能讓裝備發(fā)揮最大效能。

根據部隊演訓的實際情況，陳勁設計出5類平臺，在保持“山貓”小巧靈活特點的同時，載重能力和車內空間得以優(yōu)化，并衍生出數十種車輛類型，能有效適應各種復雜條件下的作戰(zhàn)需求。

隨后，部隊邀請企業(yè)開了一場碰頭會，討論如何優(yōu)化相關技術和訓練模式，讓“山貓”全地形車盡早形成戰(zhàn)斗力。

“‘山貓’與普通車輛的操作方式相似，踩離合、掛擋位、點油門……”現場教學時，企業(yè)技術人員根據官兵的駕駛習慣，對“山貓”全地形車進行講解。“而在倒車時，它的操作方向與普通車輛相反，方向盤夾角只有45度，必須提前估算好轉向時機。”經過多次講解和操作，集訓官兵很快就掌握了“山貓”全地形車的操作方式。

“山貓”的出色性能，得到了部隊官兵的點贊。前不久，某部的一場對抗演練中，官兵們乘坐“山貓”在崎嶇的山路上時而快速機動、時而停車作戰(zhàn)。憑借良好的機動性能，他們提前半小時完成了預定任務。

“一款新裝備從論證設計到列裝部隊，再到最終形成戰(zhàn)斗力，是一個漫長的過程。這其中，除了部隊官兵在作戰(zhàn)運用上的探索實踐外，還需要軍工企業(yè)深入一線部隊調研、不斷改進，才能打造出適應戰(zhàn)場需求的過硬產品。”采訪最后，陳勁如是說。