詩人艾略特說：“四月是最殘忍的季節(jié)。”那一年的4月1日，王偉犧牲在海天之間。那一年的4月27日，張超犧牲在飛向海天的路上。張超走得很悲壯，宛如勝利前被最后一顆子彈擊中的那個(gè)士兵。
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折翼海天，用生命為中國航母事業(yè)鋪路，“逐夢(mèng)海天的強(qiáng)軍先鋒”張超——
“時(shí)代選擇了我們，我們絕不能辜負(fù)這個(gè)時(shí)代”
■解放軍報(bào)記者 徐雙喜 柳 剛 陳國全
張超生前駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)的身影。資料照片
“飛鯊”殲-15，國之利器，航母戰(zhàn)斗力核心。
在人們關(guān)于殲-15的記憶中，定格著這樣一份悲壯——
2016年4月27日12時(shí)59分，29歲的飛行員張超在陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí)，因戰(zhàn)機(jī)突發(fā)故障，壯烈犧牲。
沒有留下豪言壯語，只有拼盡全力的執(zhí)著。只剩下最后7個(gè)飛行架次，他就能飛上航母遼寧艦。這一天，年僅29歲的他，來不及給年邁的父母、親愛的妻子、2歲的女兒留下一句話，便匆匆走了。
張超用自己年輕的生命，為中國航母事業(yè)立起了一座熠熠閃光的“航標(biāo)”！
“他倒在了距離夢(mèng)想咫尺之遙的地方。”海軍某艦載航空兵部隊(duì)時(shí)任部隊(duì)長戴明盟痛心地說，當(dāng)年選拔艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的時(shí)候，張超熱切的眼神打動(dòng)了他。
國外報(bào)告顯示，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。
當(dāng)時(shí)，戴明盟問：你知不知道風(fēng)險(xiǎn)？年輕的張超沒有絲毫猶豫，連說了3個(gè)“想”：“想跟著您飛，想飛艦載機(jī)，想上航母！”
每看一次當(dāng)年那次訓(xùn)練的視頻，戰(zhàn)友們的眼圈就要濕潤一次——
短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救戰(zhàn)機(jī)。正是這個(gè)選擇，讓他錯(cuò)過了跳傘自救的最佳時(shí)機(jī)！
生死之界，一念之間。張超拼力一搏，悲憾海天。
戴明盟，這位泰山崩于前而面不改色的試飛英雄，為他落淚了。
