試飛員既是新機(jī)定型的鑒定者，又是新機(jī)性能的探索者，更是新機(jī)設(shè)計(jì)的參與者。
“試飛員被稱為‘飛行的工程師’，參與科研是我們的責(zé)任。而對(duì)接實(shí)戰(zhàn)，為戰(zhàn)友們‘馭鷹’，是我們的使命。”在梁萬(wàn)俊看來(lái)，一些特殊的飛行動(dòng)作和性能是試飛員飛出來(lái)的，而不是設(shè)計(jì)師在紙面或計(jì)算機(jī)上算出來(lái)的。
在某型機(jī)人機(jī)界面測(cè)試過(guò)程中，梁萬(wàn)俊和其他試飛員一起，嚴(yán)把實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)，最終形成了一套比較完善的方案。
然而，試飛當(dāng)天，飛機(jī)依舊出現(xiàn)不少問(wèn)題：飛機(jī)快速滾轉(zhuǎn)、快速建立過(guò)載、快速指向的反應(yīng)總是慢了一點(diǎn)點(diǎn)，飛行動(dòng)作做完后，飛機(jī)的響應(yīng)還有一些滯后。那段時(shí)間，梁萬(wàn)俊不放過(guò)任何一點(diǎn)缺陷，一直在思考速度與拐彎半徑的關(guān)系。
通常來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)機(jī)的操縱性和平衡能力是一種此消彼長(zhǎng)的關(guān)系。就好像兩個(gè)敵人對(duì)射，出槍射擊速度越快，越能占得先機(jī)，但平衡越難把握。他和科研人員一道，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，終于找到最佳技術(shù)戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)。
“在試飛過(guò)程中，我考慮第一位的是實(shí)戰(zhàn)要求。”梁萬(wàn)俊說(shuō)，作為試飛員，必須摸清戰(zhàn)機(jī)性能底數(shù)，才能提升戰(zhàn)機(jī)的實(shí)戰(zhàn)能力。
飛行員是空天作戰(zhàn)的主體力量，從飛行員中精挑細(xì)選的試飛員，更是國(guó)家的寶貴財(cái)富。正是他們一次次的試飛實(shí)踐，那些天才的靈感、奇妙的設(shè)想、宏偉的藍(lán)圖才得以實(shí)現(xiàn)，化作云端破敵的“利劍”。
前不久，一家電視臺(tái)采訪梁萬(wàn)俊。主持人問(wèn)他怎么看待試飛員這個(gè)職業(yè)，梁萬(wàn)俊說(shuō)：“試飛是一種特殊職業(yè)，試飛員是和平時(shí)期離死亡最近的人。但這也是一項(xiàng)促進(jìn)空軍裝備和航空工業(yè)發(fā)展的職業(yè)，是屬于勇敢者的事業(yè)，我愿意用我的一生去堅(jiān)守！”
刊于11月30日《解放軍報(bào)》
第10版“國(guó)防軍工”
