雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)

　　兩架飛機(jī)分別從觀禮臺(tái)正前方平行飛來，在接近觀眾席那一刻，兩架飛機(jī)迅速向內(nèi)側(cè)拉桿交叉，擦肩而過。

　　這一動(dòng)作又被網(wǎng)友稱為“殲十之吻”，難度非常大，十分驚險(xiǎn)，對(duì)飛行員心理沖擊和視覺沖擊都很大，這要求飛行員具有超強(qiáng)的位置控制和心理調(diào)控能力，才能在瞬間做出正確反應(yīng)。

　　三機(jī)加力起飛斜斤斗

　　每架飛機(jī)間隔不到2米，三機(jī)加力斜斤斗起飛，這個(gè)動(dòng)作充分展示了殲-10飛機(jī)優(yōu)越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。

　　四機(jī)垂直向上開花

　　四機(jī)以高度100米、速度800—850公里/小時(shí)的速度拉起。在向上垂直90度時(shí)，各機(jī)同時(shí)分開，形成相互間隔90度的花瓣。

　　四機(jī)同步橫滾

　　在長機(jī)的統(tǒng)一口令下，四機(jī)各自完成360°滾轉(zhuǎn)，在低空高速狀態(tài)下，四機(jī)既要保持好編隊(duì)的隊(duì)形，還要完成滾轉(zhuǎn)，難度系數(shù)可想而知。在飛機(jī)橫滾過程中，飛機(jī)與飛機(jī)之間存在短時(shí)間的盲區(qū)，也就是說，在橫滾時(shí)，飛行員看不到前面的飛機(jī)。

　　舉個(gè)例子：我們?cè)谛凶邥r(shí)，如果失去了前面的參照物，那么就不可能沿著直線走下去。

　　五機(jī)水平向上開花

　　飛行員在超密集隊(duì)形低空高速的條件下，完成水平開花動(dòng)作，既要有統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，又要有準(zhǔn)確的方向感，否則任何一架飛機(jī)在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協(xié)調(diào)，都會(huì)影響觀賞效果。