雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)

兩架飛機(jī)分別從觀禮臺(tái)正前方平行飛來,在接近觀眾席那一刻,兩架飛機(jī)迅速向內(nèi)側(cè)拉桿交叉,擦肩而過。
這一動(dòng)作又被網(wǎng)友稱為“殲十之吻”,難度非常大,十分驚險(xiǎn),對(duì)飛行員心理沖擊和視覺沖擊都很大,這要求飛行員具有超強(qiáng)的位置控制和心理調(diào)控能力,才能在瞬間做出正確反應(yīng)。
三機(jī)加力起飛斜斤斗

每架飛機(jī)間隔不到2米,三機(jī)加力斜斤斗起飛,這個(gè)動(dòng)作充分展示了殲-10飛機(jī)優(yōu)越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。
四機(jī)垂直向上開花

四機(jī)以高度100米、速度800—850公里/小時(shí)的速度拉起。在向上垂直90度時(shí),各機(jī)同時(shí)分開,形成相互間隔90度的花瓣。
四機(jī)同步橫滾

在長機(jī)的統(tǒng)一口令下,四機(jī)各自完成360°滾轉(zhuǎn),在低空高速狀態(tài)下,四機(jī)既要保持好編隊(duì)的隊(duì)形,還要完成滾轉(zhuǎn),難度系數(shù)可想而知。在飛機(jī)橫滾過程中,飛機(jī)與飛機(jī)之間存在短時(shí)間的盲區(qū),也就是說,在橫滾時(shí),飛行員看不到前面的飛機(jī)。
舉個(gè)例子:我們?cè)谛凶邥r(shí),如果失去了前面的參照物,那么就不可能沿著直線走下去。
五機(jī)水平向上開花

飛行員在超密集隊(duì)形低空高速的條件下,完成水平開花動(dòng)作,既要有統(tǒng)一的協(xié)調(diào),又要有準(zhǔn)確的方向感,否則任何一架飛機(jī)在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協(xié)調(diào),都會(huì)影響觀賞效果。
