車輪滾滾，時(shí)代向前。作為新型陸軍戰(zhàn)斗力生成鏈條上的重要力量，汽車運(yùn)輸部隊(duì)唯有不斷用實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)加鋼淬火，磨礪出能打勝仗的通途勁旅，才能推動(dòng)新型陸軍后勤戰(zhàn)役運(yùn)輸投送能力的整體躍升。請(qǐng)關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——
老司機(jī)“迷圖”賽場(chǎng)
■解放軍報(bào)記者 韓 成 通訊員 吳良泉 李榮勝
“劉傲，0分！”裁判員公示成績(jī)的聲音像一顆釘子，直刺劉傲心里。
結(jié)果在意料之中，卻又無(wú)法接受。剛才賽場(chǎng)“迷圖”的場(chǎng)景，還在劉傲腦海中揮之不去——
正午時(shí)分，烈日當(dāng)空，華北某野外地域，參加陸軍首次汽車運(yùn)輸旅（團(tuán)）比武競(jìng)賽的隊(duì)員們一線排開。
人群中，來(lái)自西藏軍區(qū)汽車運(yùn)輸某旅的上士駕駛員劉傲黝黑的臉上帶著一圈紅暈，他緊緊攥著的那張空白答題紙已滲滿汗跡。
劉傲反復(fù)調(diào)整地圖上的指北針，眼睛瞇成一條縫，來(lái)回比對(duì)現(xiàn)地和軍用地圖。遠(yuǎn)處，顯示目標(biāo)的3面彩旗清晰可見。劉傲望眼欲穿卻始終無(wú)法判定自己站立點(diǎn)的坐標(biāo)位置。
確定不了站立點(diǎn)，就無(wú)法測(cè)量出目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)。劉傲心急如焚。以往訓(xùn)練，他2分鐘內(nèi)就能找準(zhǔn)參照物，5分鐘內(nèi)就能確定所有點(diǎn)位坐標(biāo)。
“10分鐘！”時(shí)間一秒一秒過去。無(wú)奈之際，劉傲憑直覺蒙了幾組坐標(biāo)數(shù)據(jù)填到答卷上。其實(shí)，自從站到場(chǎng)地的那一刻，劉傲就已經(jīng)蒙了——地圖上，他竟然連一條能判定方位的等高線都沒找到……
作為一名有著十多年兵齡的老司機(jī)，劉傲參加過的大小比武競(jìng)賽少說(shuō)也有幾十次。每年，經(jīng)驗(yàn)豐富的他都作為骨干力量，擔(dān)負(fù)高原物資運(yùn)輸保障任務(wù)。在剛剛結(jié)束的場(chǎng)地障礙駕駛課目中，他取得全優(yōu)成績(jī)，就是最好的證明。
確定站立點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)考砸了，意味著劉傲之前的全優(yōu)成績(jī)被無(wú)情抹平。這次比武采取綜合評(píng)分制，參賽隊(duì)員每一項(xiàng)都不能“瘸腿”，否則就要把其他課目的分?jǐn)?shù)拉過來(lái)“填坑”。
走下賽場(chǎng)，劉傲顧不上卸去身上的戰(zhàn)斗裝具，又獨(dú)自一人返回那片原野。坐在滾燙的土坎上，劉傲眺望遠(yuǎn)方，反思著自己“迷圖”的原因——
平日，連隊(duì)組織識(shí)圖用圖訓(xùn)練，劉傲輕車熟路。在那片再熟悉不過的高原地區(qū)，地圖上是被密密麻麻等高線“包圍”的山脈丘陵。就算不看地圖，他也能說(shuō)出幾座山的高程和坐標(biāo)。
利用已知山脈作為參照物，分析等高線進(jìn)而確定站立點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)是劉傲最擅長(zhǎng)的一招。然而，這日積月累的優(yōu)勢(shì)，放到陌生的平原地區(qū)，竟完全失靈了。
想想自己之前在場(chǎng)地駕駛環(huán)節(jié)的出色表現(xiàn)，劉傲內(nèi)心既遺憾又懊悔：戰(zhàn)時(shí)，運(yùn)輸保障任務(wù)可能出現(xiàn)在任何地方，不能死守“山頭”，要練出一身全域作戰(zhàn)的硬功夫才行。
“不換思想就要吃大虧！”在當(dāng)晚的小組復(fù)盤會(huì)上，劉傲主動(dòng)站起來(lái)，將這次失敗的來(lái)龍去脈，給大家來(lái)了個(gè)“現(xiàn)身說(shuō)法”，“駕駛技術(shù)過硬還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要時(shí)刻保持戰(zhàn)斗姿態(tài)……”
