深圳很遠，深圳精神很近

駐地離深圳有多遠？深圳艦主炮班的主炮兵蘇文晨曾想過這個問題。

新訓結束后，上艦前一個小時，他才知道自己分到了深圳艦。興奮之余，他給遠在山東淄博老家的父親撥了一個電話。父親鄭重地叮囑他，“那是個大地方，好好干”。蘇文晨知道父親聽岔了，當時他沒作解釋。蘇文晨說：“那時我也不知道自己具體在什么地方，距離深圳究竟有多遠。”

駐地離深圳究竟有多遠？蘇文晨現(xiàn)在大體知道了，乘坐航班在空中得飛一個小時，坐高鐵需要4個小時左右，普通列車則需要10多個小時。不過，他還是不知道深圳這個“遠方的家鄉(xiāng)”具體是什么樣子。

“你有沒有深入接觸過深圳？”面對記者這個問題，大多數(shù)艦員有著幾乎相同的回答：“隨艦回深圳舉辦開放日活動期間去過一兩次。”深圳艦副政委蔣輝甚至沒有去過深圳，他告訴記者：“多次受到邀請，都因訓練太忙錯過了。”

雖然訓練忙，沒有時間“常回家看看”，但對“深圳精神是什么？”艦員卻都能說出一連串答案。盡管每個人表述有所不同，內容上卻幾乎沒有漏項。顯然，“敢闖敢試敢為人先”“開拓創(chuàng)新”“務實進取”等等，常被艦員掛在嘴邊。

當記者問到艦訓、深圳艦精神時，同時接受采訪的鍋爐班長吳升、內通班長王康、導彈發(fā)射班長劉濤、文書兼通信員陳海坡一起開了口：“千斤壓不倒，逢難勇爭先……”剎那間，他們就把接受采訪的小會議室變成了朗誦室。

似乎一直都是這樣，一切都自然而然。接受采訪的戰(zhàn)士，有一句話使用率很高，說這話時底氣也特足，那就是：因為我們是深圳艦。

鍋爐班長吳升說：“上艦后，不知不覺間就開始接納艦名所蘊含的精神。能感覺到自己眼界在提升，這也讓我更好地理解了這種精神。”

感到眼界提升的，不僅僅是吳升。

樸實、憨厚、不太善于表達，是深圳艦機電部門技師、一級軍士長魏軍給人的第一印象。以前，他的妻子在深圳打工。這使他成為艦上為數(shù)不多對深圳比較了解的官兵之一。他回憶說：“南山西麗那片當時還很偏僻，只是一所大學的主校區(qū)。后來一年一個樣子，變得很繁華，高樓林立，企業(yè)眾多。”

只不過，他印象更深刻的是深圳艦航跡的延伸。“作為鍋爐技師，我曾在艦船出訪歐洲4國時在戰(zhàn)艦甲板上站過坡。”

魏軍的話平實而簡約。但是，讓他說出這些話的背景一點不簡單。短短幾十年時間，深圳從小漁村發(fā)展成現(xiàn)代化國際大都市，創(chuàng)造了世界城市發(fā)展史上的奇跡。敢闖、敢試、敢為人先的精神，是鑄就深圳奇跡的根源。

短短十幾年里，深圳艦不斷刷新人民海軍的紀錄，首次穿越三大洋，首次橫渡南印度洋，首次通過好望角，先后出訪20個國家和地區(qū)，被譽為“神州第一艦”。

歷程的相近或許帶有偶然性，成就上的類似卻發(fā)人深省。深圳艦副政委蔣輝說：“艦城兩種精神的相互激蕩，賦予了深圳艦更加高遠的發(fā)展眼界，也使得深圳艦在以前、現(xiàn)在甚至是以后闖勁更大，自信心更足。”

魏軍還記得那些感謝信。

那一年，深圳艦遠赴亞丁灣，共為45批390多艘中外商船護航，總航程3萬多海里。各國被護船舶紛紛通過多種方式表達謝意，有的船員列隊向深圳艦官兵揮手致敬，有的用油漆在甲板上刷上醒目的問候標語，深圳艦累計收到80多封感謝信和330多段通過無線電發(fā)來的感謝電。

談及這些，魏軍情難自禁：“如果不來深圳艦，可能我現(xiàn)在滿眼都是柴米油鹽茶。是這個時代給了我平臺和精氣神，讓我可以和戰(zhàn)友一起，用行動詮釋大國海軍的責任與擔當。”