豆大的光、滔天的浪、滿頭的汗。這是王俊在海上33天里印象最深的一幕。
4米多高的海浪不停拍打著船幫兒，海水涌上甲板，從這頭漫向那頭。夜幕下的船尾，燈光不?；蝿?，隊(duì)員們屏住呼吸奮力拉緊牽引繩，繩索的一端，是2噸重的重力錨。接下來5分多鐘時間里，這個龐然大物被吊起、搖擺、下放。由于海況惡劣，重力錨就像一個巨大的鐘擺，稍不留神就有可能撞上船體，所有人用盡全力，最終有驚無險地完成了布放。
“如果這個點(diǎn)兒耽誤了，下個任務(wù)也會受到影響。箭在弦上，等不了風(fēng)平浪靜，風(fēng)浪再大也得趕緊干，這是團(tuán)隊(duì)的一貫作風(fēng)。”王俊說道。10月中旬，國防科技大學(xué)氣象海洋學(xué)院深海科研團(tuán)隊(duì)奉命執(zhí)行某航次外業(yè)調(diào)查任務(wù)。33歲的王俊被任命為航次總指揮。
王俊口中的“團(tuán)隊(duì)”就是深?？蒲袌F(tuán)隊(duì)。在同行眼里，這是一個經(jīng)略海洋多年的“國字號”團(tuán)隊(duì)；可在團(tuán)隊(duì)成員眼中，很多時候，他們更愿意稱自己為一群趕路人。
科考隊(duì)員們在進(jìn)行海上作業(yè)。
科考隊(duì)員們在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。
