趕路是一種氛圍——“這是我們的夢想之船”
“乘風(fēng)破浪猶未盡，順勢而為波濤平；人定勝天聊自慰，一朝功成在人為。”下船前一天，王俊發(fā)了一條微信朋友圈。33天的經(jīng)歷，讓他感慨頗多。“最感動的，是不管多苦多累的活，不管分配給誰，大家都沒有怨言。一船人就像一家人，感情分外親近。”
對于研究生學(xué)員劉澤玉來說，最難忘的也是老師們齊心協(xié)力一起作業(yè)時的場景。“一次投放潛標(biāo)，老師們從深夜忙到第二天中午，每個人都很疲憊，但沒有一個人說回去休息。在他們身上，我明白了什么叫團(tuán)隊精神。”
一群人奮斗，就凝聚成一種力量。在深海科研團(tuán)隊，每名隊員都能感受到這種力量，也都在貢獻(xiàn)著這種力量。在他們心里，不僅僅有“我們在同一條船上”的共識，更有“這是我們的夢想之船”的使命感責(zé)任感。
深海室主任朱敏清楚地記得2019年團(tuán)隊開學(xué)術(shù)年會時的情景。手下清一色的博士生，大多數(shù)都是“80后”，為了把氛圍搞得更輕松一些，他特意選了一個周末把大家召集起來，帶著瓜子、飲料，甚至還準(zhǔn)備了一些桌游和團(tuán)建節(jié)目。本意是想讓大家先聊聊工作，然后再借此機(jī)會交流一下感情?？蓻]想到，手下的這幫年輕人“根本不買賬”。
早上8點(diǎn)，會議室的投影屏上，放出了一張張建言獻(xiàn)策的PPT，3個教研室主任輪番上陣，總結(jié)一年來的研究經(jīng)驗、分析攻關(guān)中遇到的各項問題；其余人邊嗑瓜子邊討論，常常是一個剛講完，另一個就把麥克風(fēng)搶了過去……
科研方向的問題、團(tuán)隊定位的問題、課題管理的問題、研究瓶頸的問題……大家越聊越起勁，思想的火花越碰越激烈。最后，索性取消了其他節(jié)目，直接開了一天的討論會，直到晚上7點(diǎn)。
“一天下來，說好的團(tuán)建環(huán)節(jié)一個沒搞，大家卻都覺得挺高興，因為心聚到了一塊。”朱敏說。從那以后，團(tuán)隊的氛圍變得更加融洽，大家心照不宣——那艘正朝著深海夢乘風(fēng)破浪的航船，是我們的。
（姚建興 王小丹 王微粒/文 張小將、周富敬/攝）
（來源：解放軍報）
