跨越

　　首飛成功，僅僅是萬里長征第一步。作為大國重器，如何增強作戰(zhàn)效能、打造一代名機，成為航空人要攀登的新的高峰。

　　從指標體系、內(nèi)埋武器數(shù)量、人機工效、制造裝配、試驗試飛、保障模式等各個方面，航空工業(yè)最終拿出了一套符合現(xiàn)代作戰(zhàn)需求的方案。

　　比如，先后完成了“系統(tǒng)革命”，實現(xiàn)了座艙的最佳人機工效，科學減重達200公斤。攻克了號稱“飛躍之框”的整體框制造，再破“亞洲第一框”紀錄。按照“性能需求、開發(fā)研制、評估驗證”循環(huán)推進思路，讓試驗、試飛、定型工作在短時間內(nèi)取得重要成果。

　　外人恐怕很難體會到設計、研制過程中不舍晝夜、只爭朝夕的氛圍。一張拍攝于深夜的照片，記錄了那種幾乎讓人窒息的緊張感：數(shù)十人擠在會議室里，有人站著，有人坐著，還有人依靠在窗邊，所有人表情凝重，盯著楊偉那個方向。

　　那是2013年12月28日晚11點33分，針對當天下午發(fā)動機開車過程中出現(xiàn)的問題，總設計師楊偉、項目行政總指揮李玉海等在現(xiàn)場聽取相關單位工作匯報，查找原因。

　　在電子、兵器等數(shù)百家研制單位的緊密協(xié)同下，經(jīng)過研制全線的共同努力，殲20飛機的研制快速推進，各階段的飛機性能狀態(tài)不斷提升。

　　2016年11月1日上午10點20分，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，兩架殲20飛機編隊飛過金灣機場。短短的一分鐘亮相，向世人宣告了一個新時代的來臨。

　　2017年7月，在慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上，3架殲20飛機“米秒不差”通過閱兵臺上空，首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)展示在世人面前。

　　2017年9月28日，中國國防部發(fā)言人向外界宣布，殲20飛機已經(jīng)列裝部隊，標志著中國空軍向著空天一體、攻防兼?zhèn)涞哪繕诉~出了新的步伐。

　　2018年2月9日，中國空軍發(fā)言人發(fā)布消息稱，殲20飛機開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。

　　2018年11月6日中國航展開幕式上，殲20飛機首次以“新涂裝、新編隊、新姿態(tài)”三機編隊進行了飛行展示；在11日的閉幕式上，殲20飛機空中掛彈開艙，進一步彰顯人民空軍的開放和自信。

　　2019年10月1日，殲20飛機以五機編隊亮相中華人民共和國成立70周年閱兵式，接受檢閱。

　　10年來，殲20飛機的每一次亮相都舉世矚目。突破研發(fā)理念、跨越研制能力、創(chuàng)新研制手段，殲20飛機研制成功和裝備部隊，實現(xiàn)了我國航空工業(yè)研制能力和航空武器裝備建設從第三代向第四代的跨越。

　?。ㄐ觳?楊柳  王鑫昕）

（來源：中國青年報）