“駕駛艙關(guān)好并鎖住，信號(hào)排接通，剎車松，可以起飛！” 接近零點(diǎn)，33歲的俞佳杰坐在主駕駛座位上，正在啟動(dòng)天津飛往寧波的航班。與此同時(shí)，陪跑師張卓正開著車，追隨在湘江邊慢跑的小胖身后，緩緩前行。這是剛剛在湖南衛(wèi)視播出的紀(jì)錄片《路過零點(diǎn)》其中的兩段人物故事，作為國(guó)內(nèi)首檔深夜職業(yè)觀察紀(jì)錄片，該片將鏡頭對(duì)準(zhǔn)與夜色相伴工作的六類人群，每集選取同類型的兩個(gè)人物，捕捉喧鬧白晝對(duì)面的一個(gè)個(gè)溫情夜晚。盡管作為一檔深夜節(jié)目受眾有限，但還是給觀眾留下了深刻印象，令人不禁感慨，“這部紀(jì)錄片太治愈了！”

《夜空擺渡人》展現(xiàn)了機(jī)長(zhǎng)俞佳杰和空中乘務(wù)員向思齊的工作與生活。作為一名波音737的機(jī)長(zhǎng)，從事客機(jī)飛行7年的他已經(jīng)飛行了4208次。和往常一樣，他要接受血壓酒精檢測(cè)，要繞機(jī)檢查，在保證所有信息無(wú)誤后簽字確認(rèn)。談到機(jī)長(zhǎng)身上所擔(dān)負(fù)的重大職責(zé)，俞佳杰很是慎重：“機(jī)長(zhǎng)的最后一條杠是最重大的一條杠，這條杠代表著責(zé)任。”作為夜航空姐的向思齊也同樣如此。三萬(wàn)英尺高空之上，即使是自己身體狀態(tài)不佳，向思齊也需要關(guān)注到機(jī)艙中每一位乘客的狀態(tài)，并對(duì)各種棘手的突發(fā)狀況進(jìn)行及時(shí)處理?！杜艿纻H行者》講述了陪跑師的深夜故事。身為健身教練的張卓，會(huì)在深夜陪伴那些渴望通過跑步獲得健康的人，監(jiān)督他們完成當(dāng)日的任務(wù)。這一天，原本約定好的陪跑對(duì)象小胖沒有如期赴約，張卓在一家夜宵店“捉”到了他，并堅(jiān)持要求他嚴(yán)格遵循跑步計(jì)劃。零點(diǎn)的深夜，張卓打開車燈一路追隨，給予陪跑對(duì)象最溫暖的安全護(hù)航。“加油！未來(lái)的你會(huì)感謝現(xiàn)在的你！” 看到小胖堅(jiān)持不下去的時(shí)候，他就從車上下來(lái)，陪著他一起跑。張卓就這樣幫助著每一個(gè)渴望改變的生命，他覺得那是自己的責(zé)任，也是他熱愛的事情。

導(dǎo)演黎岱宏介紹，為了更好反映當(dāng)下的社會(huì)現(xiàn)實(shí)，前期的職業(yè)篩選和拍攝準(zhǔn)備階段復(fù)雜冗長(zhǎng)。節(jié)目選取了午夜餐廳老板、客途體驗(yàn)師、深夜傾聽?zhēng)煹榷喾N從業(yè)者的故事。制片人劉嘟嘟表示，節(jié)目想以青春的視角，關(guān)注那些在大城市奮斗的年輕人。通過還原他們的生活狀態(tài)，傳達(dá)慰藉人心的暖意，傳遞“你不是一個(gè)人在奮斗”的正能量。