法拉利F1車隊今日官方宣布，車隊與摩納哥車手勒克萊爾正式續(xù)約，新合約為期5年至2024年。據(jù)悉，新合約里勒克萊爾的收入大幅提高，年薪將達(dá)到900萬歐元，是現(xiàn)在的三倍，僅次于目前隊友維特爾的收入。
夏爾-勒克萊爾今年成為了法拉利正式車手。第一個紅軍賽季，他交出了2冠7奪桿位10次登上領(lǐng)獎臺，以274分獲得年終第四的佳績。摩納哥人表示，沒有想到第一個賽季有這么好的成績，尤其沒有想到在意大利蒙扎奪得冠軍。
據(jù)悉，法拉利車隊還在尋求一位經(jīng)驗豐富的車手同勒克萊爾在未來組成搭檔，而漢密爾頓同梅賽德斯車隊的合約將在2020年后到期，因此有多方分析認(rèn)為，漢密爾頓將在未來轉(zhuǎn)投法拉利。
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微博截圖 中新網(wǎng)客戶端10月15日電 在日前結(jié)束的F1日本站中，梅賽德斯車隊的博塔斯發(fā)車階段便超越兩位法拉利車手，并一路領(lǐng)先獲得冠軍。加上獲得第3的漢密爾頓，梅賽德斯在車隊積分榜上將領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到177分，提前4輪奪得車隊總冠軍。 漢密爾頓雖然沒有獲得日本站冠軍，但...
資料圖：2019年F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結(jié)束。 殷立勤 攝 中新網(wǎng)客戶端北京9月12日電(王昊) 上周末的F1意大利大獎賽，法拉利車隊時隔九年再次在主場奪冠。但冠軍得主勒克萊爾在排位賽未按照計劃給隊友“拉尾流”，這件事在賽后持續(xù)發(fā)酵。這正是F1這個特殊職場的真實寫...
新華社上海4月14日電（記者許東遠(yuǎn)、郭敬丹）超越桿位發(fā)車的隊友博塔斯，一路領(lǐng)先最終拿到F1歷史上第1000站的冠軍，這是漢密爾頓第六次在上海大獎賽奪冠，也是他職業(yè)生涯的第75個分站賽冠軍。 這位梅賽德斯車手在排位賽中位列第二，發(fā)車后抓住機會超越隊友博塔斯，并將優(yōu)勢保持到了最后，最終用時1小時32分06秒350，成為F1歷史上第1000站賽的冠軍。博塔斯和法拉利車隊...
新華社日內(nèi)瓦1月2日電 在“車王”邁克爾·舒馬赫50歲生日前夕，他的家人于社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布聲明向車迷致謝，稱舒馬赫正得到最好的照料，不過并未透露任何關(guān)于其恢復(fù)情況的信息。 生于1969年1月3日的舒馬赫曾經(jīng)在世界一級方程式（F1）賽車生涯中7奪車手總冠軍。2013年12月29日，他在法國梅里貝勒滑雪場滑雪時發(fā)生意外，不慎摔倒在滑道外區(qū)域，頭部右側(cè)與一塊巖石相撞...
