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臺(tái)當(dāng)局對(duì)M503航線幾近焦慮失控 大陸回應(yīng):不存在協(xié)商問題(7)

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【延伸閱讀】張志軍:M503航線有助臺(tái)海穩(wěn)定 不必做過度解讀

3月5日,十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開幕。中國(guó)國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室主任張志軍會(huì)前接受記者采訪。 中新社發(fā) 侯宇 攝

中新社北京3月5日電 (記者 石巖 董冠洋)國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室主任張志軍5日在此間表示,即將啟用的東南沿海海上飛行航線(M503)是一條有助于臺(tái)海形勢(shì)穩(wěn)定的和平通道,希望各界不要過分解讀。

張志軍是在當(dāng)日開幕的十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議前接受記者采訪時(shí)作出上述表態(tài)的。臺(tái)灣方面認(rèn)為,M503航線與臺(tái)北飛航情報(bào)區(qū)邊界僅有4.2海里,靠近所謂的“海峽中線”。有媒體近日稱,臺(tái)灣方面表示,原定在5號(hào)生效的M503航線將延后實(shí)施。

張志軍強(qiáng)調(diào),M503航線是一條民航航線,目的是為了減少大陸長(zhǎng)三角到珠三角之間航線的擁堵,進(jìn)一步提高安全飛行水平。

“航線設(shè)置在大陸這一方的上海飛行情報(bào)區(qū),早就進(jìn)行了安全評(píng)估,安全方面是沒有問題的,國(guó)際民航組織也設(shè)置了代碼,手續(xù)上沒問題。”張志軍說。

 

民航局方面表示,M503航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作,已于2007年與美國(guó)等國(guó)航空專家合作完成了該航線的設(shè)計(jì)及評(píng)估工作,并經(jīng)國(guó)際民航組織核準(zhǔn)。該航線運(yùn)行精度、安全性及可靠性符合國(guó)際規(guī)范,空管部門已制訂了相關(guān)運(yùn)行技術(shù)措施和應(yīng)急處置程序。

張志軍表示,大陸已同臺(tái)灣方面進(jìn)行了多次溝通,最近一次是在上海,就這條航線的啟用,達(dá)成了一些初步的成果。希望并相信這條航線如果啟用,能夠大大緩解A470航線的擁堵情況。

“這條航線是能為旅客出行帶來(lái)安全便捷的好事,也是有利于臺(tái)海形勢(shì)穩(wěn)定的一條和平通道。”張志軍說,“對(duì)這條航線,不必做過度解讀。”(完)

(2015-03-05 12:40:12)

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