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兩岸直航開放10個航點 深圳機場時隔三年恢復首班飛臺灣航班

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上海虹橋機場26日起恢復國際、港澳臺航線。(中新社)

據(jù)臺灣《旺報》報道   民航局2023年夏秋航季3月26日正式開始,將至10月28日結束,東航MU721航班當日上午8時22分從上海虹橋機場啟程飛往香港,成為該機場國際、港澳臺航線復航的首個航班。新航季中,上海兩座國際機場航班量將恢復至2019年疫前同期的約8成,其中,國際、港澳臺航班量將恢復至2019年同期的62.4%。

與此同時,26日上午9時45分,一架載著143名旅客、接近滿員的深航班機,從深圳寶安國際機場飛往桃園國際機場。這是臺灣開放大陸10個定期航班航點及13個包機航點“10+13”方案后的首飛航班,也是時隔3年深圳機場恢復首班臺灣航班。

臺灣自10日起開始實施“恢復兩岸空運客運航點”方案,開放10個定期航班航點,分別為深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州;對于評估有需求但尚無條件恢復定期航班的航點,暫規(guī)劃得申請包機,共計13個航點。

澎湃新聞報道,上海虹橋機場飛行區(qū)副總經(jīng)理唐浥塵表示,新航季中,上海浦東和虹橋機場計劃每日執(zhí)行航班2225架次(浦東機場1449架次,虹橋機場776架次),航班量恢復至2019年同期的約8成。其中,國內航班量恢復至2019年同期的118.5%;國際、港澳臺航班量恢復至2019年同期的62.4%。

報道指出,浦東機場在換季初期,每日的國際、港澳臺客運航班將超過200架次,較換季前成長1/3;洲際航線超過30條,洲際通航點數(shù)量恢復至2019年同期的6成。虹橋機場并計劃每周執(zhí)行國際、港澳臺航班314架次,相比2019年同期增加22架次,將恢復至疫情前水平。

另外,央視新聞客戶端報道,大陸今年夏秋航季共有169家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班11萬7222班,國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季也有明顯成長。

北京首都機場航空業(yè)務部相關主管謝志南表示,該機場國際客運航班將在新航季達到日均76架次,較換季前成長50%,國際通航點將達到54個。(來源:華夏經(jīng)緯網(wǎng)

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