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“小三通”推動者回憶來時路:曾從臺北開漁船直達廈門沙坡尾

m.zjsychem.com 來源: 臺海網(wǎng)-海峽導(dǎo)報 用手持設(shè)備訪問
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5日,在“小三通”25周年紀(jì)念研討會上,多位推動“小三通”的親歷者齊聚廈門,回顧“小三通”通航往事與發(fā)展歷程。

曹原彰

臺灣前民意代表曹原彰說,金門、馬祖距離大陸很近,但來一趟大陸卻需要多次轉(zhuǎn)機,從金門飛到臺北,接著飛香港或澳門,再到廈門,非常折騰。“‘小三通’這么方便,為什么臺當(dāng)局不為民眾著想?當(dāng)時我是民意代表,所以我主張要‘小三通’。”

曹原彰還回憶了他當(dāng)年和金介壽等幾個英雄好漢,租漁船從臺北直航廈門沙坡尾,呼吁推動“三通”的往事。他說,在沙坡尾登陸后,一行人受到熱情接待,但返回金門卻被警察抓捕。

“25年,記憶猶新,我們心中都還有溫暖的感覺。”臺灣“中華泛藍協(xié)會”榮譽理事長鄭龍水動情回憶了25年前他在臺民意機構(gòu)參與推動兩岸“小三通”。“它拉近了兩岸人民的距離,促進了兩岸人民的交流,尤其是對在大陸經(jīng)商的臺商朋友,在時間、經(jīng)濟與資源的集合上產(chǎn)生了巨大的效益。”

臺灣中國文化大學(xué)政治系教授林忠山指出,當(dāng)年“小三通”的開通,兩岸同胞前仆后繼,歷經(jīng)艱難才推動實現(xiàn),“過程實甚悲壯”。他也指出,金馬民眾是“小三通”的直接受益者,絕大多數(shù)堅決反對“臺獨”,支持和平統(tǒng)一,希望金門、馬祖可以作為“一國兩制”的示范區(qū),助力兩岸和平統(tǒng)一。

“兩岸融合的破冰之旅,就是從‘小三通’開始的。”福建江夏學(xué)院法學(xué)院教授、臺灣青年林浩鼎說,“能和這么多當(dāng)年傾力奮斗、讓‘小三通’得以實現(xiàn)的前輩相聚,我感到非常榮幸和感動。我由衷敬佩這些先行者,也希望追隨他們的腳步,繼續(xù)為兩岸融合發(fā)展貢獻力量。”

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