“共機(jī)罕見大陣仗擾臺!”臺灣“國防部”15日下午發(fā)布的消息，讓島內(nèi)輿論炸了鍋。臺灣“風(fēng)傳媒”驚呼，解放軍空警-500、轟-6K、運-8、蘇-30及殲-11全出動。消息稱，當(dāng)天中午，解放軍多架各型戰(zhàn)機(jī)從大陸南部陸續(xù)出海，飛經(jīng)巴士海峽朝東南方向西太平洋進(jìn)行遠(yuǎn)海長航訓(xùn)練。除轟-6K繼續(xù)向北經(jīng)宮古水道飛返駐地外，其余軍機(jī)循原航線飛返駐地。臺媒說，這是解放軍軍機(jī)自今年3月30日以來，第四度在臺灣外圍海域活動，臺方F-16戰(zhàn)機(jī)緊急升空攔截。對于大陸方面的意圖，島內(nèi)猜測紛紛。“此次行動是年度計劃內(nèi)的正常安排”，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張春暉15日表示，這完全是主權(quán)國家正當(dāng)合法權(quán)利，有利于維護(hù)臺海和平穩(wěn)定。

　　臺灣“國防安全研究院”出版的“2018中共政軍發(fā)展評估報告”數(shù)據(jù)稱，自2017年至去年6月，解放軍戰(zhàn)機(jī)繞臺共20次，其中3次貼近靠近“海峽中線”的M503航線。“遼寧艦”編隊則自2013年11月首次跨海區(qū)訓(xùn)練后，截至去年4月共繞臺5次。臺灣“立法院外交及國防委員會召委”、民進(jìn)黨“立委”蔡適應(yīng)15日稱，最近解放軍遠(yuǎn)海長航訓(xùn)練有密集化趨勢。相對過去，這次空軍機(jī)型編隊較為完整。

　　“中央社”報道說，島內(nèi)戰(zhàn)略學(xué)者認(rèn)為，解放軍去年起要求實戰(zhàn)、體系化演練，未來“空中打擊編隊”訓(xùn)練頻率會持續(xù)增加，對臺灣形成壓力。“聯(lián)合新聞網(wǎng)”稱，未來解放軍若打算再加碼，增加遠(yuǎn)海長航或跨越“中線”的架數(shù)，或讓戰(zhàn)斗機(jī)以空中加油方式，全程跟隨轟-6繞島，都是可能的選項。

　　臺軍方15日公布年度“漢光”演習(xí)實兵操演計劃稱，5月29日，軍方將在臺灣東面的?？沼蜻M(jìn)行?？章?lián)合對抗操演，主要是應(yīng)對解放軍軍機(jī)、軍艦頻繁實施遠(yuǎn)海訓(xùn)練，甚至逼近、切入“臺防空識別區(qū)”，以驗證軍隊在臺灣東部的防御網(wǎng)是否足夠。

　　因為認(rèn)為解放軍軍機(jī)一定會再次飛越“海峽中線”，臺軍方還推演了6條路線。臺灣《中國時報》15日報道稱，3月底的那次陸機(jī)“越線”，是飛過“中線”最尾端，再繞進(jìn)來，拐進(jìn)“中線”以東飛行，是距離本島較遠(yuǎn)的飛法。除此之外，還至少另有5種路徑。其中，臺軍方推測最危險的飛法是從中線以西接近中段處，突然直接穿越，“如此我防空預(yù)警時間最短”。臺軍方備戰(zhàn)心理壓力很大。

　　大陸方面從來沒有承認(rèn)過所謂的“海峽中線”。廈門大學(xué)臺灣研究院政治研究所所長陳先才15日對《環(huán)球時報》記者說，臺軍此次推演無外乎靠大打“反中牌”、炒作“大陸威脅”來為其“最高的選舉利益”服務(wù)，并極力挑動兩岸對抗，期待以美國為首的國際社會“表達(dá)擔(dān)憂”，甚至介入。兩岸互信不再，不管是研判“6條”還是“9條”線路，在發(fā)生沖突時，任何一條所謂的“假想線路”都是不安全的。