臺軍方首艘自造“海鯤軍艦”，2022年9月28日在高雄臺船海昌廠區(qū)舉行“潛艦自造原型艦命名暨下水典禮”。圖為“海鯤號”潛艦縮小模型。（臺灣《中國時報》資料照片）
最近有臺當局領導人蔡英文上臺8年的績效總結新書發(fā)表，其中關于“潛艦自造”，書中指為所謂“突破大陸封鎖”，黃曙光自創(chuàng)“以軍逼商”策略，由顧問公司代理找軍火商交涉，也因此得罪軍火界。這段話反而露出馬腳，說明潛艦自造小組找的顧問公司相當不單純，做的是軍火中介，而非設計工作，新當局上臺后，應深入調查“以軍逼商”的內情。
首先，“以軍逼商”就說不通，軍如何逼商？什么商人是“軍”可以逼的？還有，這個顧問公司又是如何找來的，有什么通天本事可以“逼商”？
再者，文中坦言，“由顧問公司代理找軍火商交涉”，這不就是自己承認，顧問公司主要是在做“中介與代理商”而不是專業(yè)技術顧問；如此，這個顧問公司不抽傭金？純當“愛臺義工”？下任臺當局在建造后續(xù)艦前，應徹底清查相關內情，以及是否有私相授受的問題。
蔡英文當局與臺軍方均相信潛艦小組召集人黃曙光的操守，但是這家“以軍逼商”的顧問公司，背后絕不單純。更何況，海軍一再強調只與原廠打交道，如果這是事實，何需耗巨資找顧問公司與軍火商交涉？
事實上，潛艦自造的技術與制造的顧問公司，衍生出很多子公司，新當局要造后續(xù)艦前，首先要查這些子公司的金流，幕后是否有人操控；后續(xù)艦的建造，一定要讓這些子公司退出，而且不能讓民間特定人士插手，應由海軍派軍士官，就像當年派李喜明、黃曙光等赴荷蘭監(jiān)造潛艦一樣，海軍可派員赴臺船，成為日后接艦與維修的種子教官。
民進黨高層認為黃曙光一心只想造好潛艦，并未涉弊，但參與的民間人士等則有待厘清。此外，臺當局防務部門負責人邱國正曾說，解除郭璽的海軍顧問職務，是因為郭璽做了過分的事，究竟是如何“過分”，讓海軍非得解除顧問職，也須調查厘清。（來源：臺灣《中國時報》）
