據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺當(dāng)局所謂“潛艦自造”原型艦“海鯤號”無法如期于今年11月底交艦，針對進(jìn)度延宕原因，臺當(dāng)局防務(wù)主管部門報告坦言“首次造艦系統(tǒng)整合不易”，目前待執(zhí)行“主機(jī)與電力管理系統(tǒng)”及“整合式綜合管理系統(tǒng)（IPMS）”等兩大系統(tǒng)調(diào)校，待達(dá)成潛航條件后，即執(zhí)行海上測試作業(yè)。
臺立法機(jī)構(gòu)3日邀臺防務(wù)部門就“軍事工程落后及軍、商購案延宕”提出項(xiàng)目報告，書面報告當(dāng)天送達(dá)臺立法機(jī)構(gòu)。
依照合約，“海鯤號”須于11月交付臺海軍，且必須完成浮航、淺水潛航、深水潛航等測試，也須完成操雷射擊驗(yàn)證，但臺船無法達(dá)到上述目標(biāo)。臺防務(wù)部門10月20日首度松口稱，潛艦建造若是首次自制，國際上一般是7年，也有地區(qū)花16年才完成，“海鯤號”建造時程安排“確實(shí)沒有理解現(xiàn)實(shí)可能遭遇的困難”。
臺防務(wù)部門這次在書面報告中，第一次以“首次造艦系統(tǒng)整合不易”用語，說明全案延宕原因。對于進(jìn)度延宕具體應(yīng)處作為，該部門稱，“海鯤號”若無法依合約于本月底交艦，每天將罰約19萬元（新臺幣，下同），上限為建造款193億元的20%，約40億元。
國民黨民代馬文君指出，一般民間商船延期交船的每日罰款是千分之一，以“海鯤號”建造款計(jì)算，每天要罰1930萬元，但對臺船每天只罰19萬，與民間罰款天差地別，大概要罰50多年才能達(dá)到上限，且對臺船根本是無關(guān)痛癢。她也說，臺灣需要的是安全、妥善、能出海作戰(zhàn)的戰(zhàn)力，而不是臺船的罰款。
針對臺灣首艘自制潛艇“海鯤號”可能無法按期交付，國防部發(fā)言人此前指出，民進(jìn)黨當(dāng)局罔顧臺灣老百姓的安全福祉，浪費(fèi)臺灣民眾血汗錢“以武謀獨(dú)”，在害臺禍臺毀臺的邪路上一意孤行，只會把臺灣推向?yàn)?zāi)難深淵。“臺獨(dú)”武裝花巨資組裝拼湊所謂“自制潛艇”，在解放軍面前不堪一擊，完全是自不量力，最終只會自取滅亡。
