李義祥聲明
本人在今年清明連假期間,造成臺鐵太魯閣號408次列車發(fā)生極為嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致民眾傷亡及社會高度關(guān)切，本人對此深表懊悔，并致上最深的歉意！本人必定會配合檢警單位調(diào)查偵辦作業(yè)，負(fù)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任，絕不推卸！最后，本人再次致上最誠摯的歉意。
值得注意的是，這次臺鐵重大意外，被認(rèn)為是“事故主因”的義祥工業(yè)社，日前被查出登記地址為一處看似廢墟的小民宅，島內(nèi)網(wǎng)友一片驚呼，認(rèn)為該案恐“求償無望”。但隨即，該工業(yè)社又被起底，其曾在過去5年間，狂搶“政府”19標(biāo)案，拿下了近2億元新臺幣的工程。這一劇烈的反差，隨即引發(fā)討論。
對此，島內(nèi)知名臉書粉絲專頁“比特王”3日發(fā)文稱，一家200萬新臺幣注冊資本的公司，到底為何能夠在5年間，標(biāo)下19個(gè)“交通部”的案子，總額竟達(dá)2億（新臺幣），這中間到底有多少利益糾葛？同時(shí)，李義祥還被爆出過去有民進(jìn)黨黨籍身份，2018年還曾參選民進(jìn)黨花蓮縣黨代表。種種巧合，讓?shí)u內(nèi)網(wǎng)友狠酸，“這么巧，小英就任也是五年！”
一切看似是“巧合、意外”，但又似乎不是。
國民黨籍臺北市議員羅智強(qiáng)4日也在個(gè)人社交網(wǎng)頁發(fā)文指出，便宜行事、“未拉手剎”的義祥工業(yè)社，當(dāng)然要負(fù)起最大責(zé)任；但倘若臺行政機(jī)構(gòu)、臺交通部門把鍋全甩到義祥身上，再寫個(gè)幾百頁不痛不癢的檢討報(bào)告出來，下次“意外”再發(fā)生，你還“意外”嗎？
