臺(tái)灣25日起進(jìn)入“春運(yùn)”(春節(jié)疏運(yùn))時(shí)間。臺(tái)北重要的交通樞紐臺(tái)北車站，迎來客流高峰。

當(dāng)日下午起，車站大廳的售票窗口前并無“長龍”和喧鬧。只有個(gè)別窗口出現(xiàn)數(shù)米“長隊(duì)”，且秩序井然。上方“臺(tái)北車站”字樣的左邊新添“恭賀新禧”。不遠(yuǎn)處的自動(dòng)售票機(jī)，則客流不斷。

多日前，在臺(tái)中讀大學(xué)的王浩在網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂直達(dá)家鄉(xiāng)花蓮的火車票，卻未能如愿。他說，花蓮很多年輕人在外工作，春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)車票不好買。

來到臺(tái)北車站轉(zhuǎn)車，對(duì)于這位行李簡(jiǎn)單的旅客來說“也還好”。三個(gè)月沒回家，王浩只想著早點(diǎn)見到家人，“家人也會(huì)去(車站)接”。過年回家，在他看來是“一定的”，“要陪父母”，身邊同學(xué)也都會(huì)回去。

回臺(tái)南老家過年，對(duì)已為人父的許少華也成慣例。曾在北京上學(xué)、工作十余年的他，此前過年會(huì)往返兩岸。“單身可以闖一闖，有小朋友要顧一下”。結(jié)婚后回臺(tái)，他在臺(tái)北開一家診所，有兩個(gè)可愛的孩子。

候車室內(nèi)，他輕輕推動(dòng)童車，哄著不足一歲的小女兒入睡。附近椅子上，妻子正陪大女兒玩耍。旁邊兩個(gè)大箱子里有禮物。已半年沒回老家的他，準(zhǔn)備用一周時(shí)間“陪陪老人”。

返程票他已提前買好，“晚點(diǎn)就買不到好位置了”。已運(yùn)營十年的臺(tái)灣高鐵，實(shí)現(xiàn)全臺(tái)一日生活圈，也給旅客出行帶來方便快捷。許少華說，從臺(tái)北到臺(tái)南約兩小時(shí)，很方便，小女兒第一次回老家“看著還行”。

為服務(wù)春節(jié)返鄉(xiāng)、出游的民眾，25日起，臺(tái)灣高鐵將在“春運(yùn)”中加開約400班次列車。機(jī)場(chǎng)、公路運(yùn)輸方面，各客運(yùn)公司也增加了班次。大陸福建、廈門等地，近日也加開了對(duì)臺(tái)“?？胀ǖ?rdquo;的船次航班，助力兩岸民眾返鄉(xiāng)過年。

與臺(tái)北車站相鄰的臺(tái)北轉(zhuǎn)運(yùn)站，多個(gè)售票窗口前排起長隊(duì)，各層候車區(qū)滿是旅客。在新北市土城居住的廖先生搭捷運(yùn)前來，準(zhǔn)備坐五個(gè)多小時(shí)汽車回屏東。“很方便”，“能趕上晚飯啦”。

已有三個(gè)孫子的他說，孩子有自己的家庭，今年不能回老家，但他和老伴一定要回。“要看老爸老媽，他們快90歲了”。