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桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)正式通車 全線提供免費(fèi)WiFi(3)

從臺(tái)北到桃園機(jī)場(chǎng)最快35分鐘

m.zjsychem.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 吳生林 用手持設(shè)備訪問
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  50公里捷運(yùn)20年后才通

桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)范圍涵蓋桃園市、新北市和臺(tái)北市。除了運(yùn)送旅客往返桃園機(jī)場(chǎng),還肩負(fù)著桃園市、新北市和臺(tái)北市的通勤功能。通過搭乘捷運(yùn),北北桃的居民可在一小時(shí)內(nèi)到達(dá)北北桃生活圈。

  不過,短短50余公里的桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)項(xiàng)目命運(yùn)多舛,從規(guī)劃到完成共歷經(jīng)20余年。1996年臺(tái)灣當(dāng)局決定興建機(jī)場(chǎng)捷運(yùn),1998年長(zhǎng)生公司得標(biāo)。長(zhǎng)生公司得標(biāo)后拖了四年,然后爆發(fā)財(cái)務(wù)問題后,公司倒閉失敗退出。2002年底,陳水扁當(dāng)局將機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)交給“中華工程”接手,臺(tái)北縣、桃園等地方政府為爭(zhēng)取土地開發(fā),要求機(jī)捷由直線改成轉(zhuǎn)彎繞路,在路線規(guī)劃上與“中華工程”不一樣,“中華工程”退出。

  2006年,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)重新啟動(dòng),正式開工。計(jì)劃于2010年完工,但因直達(dá)車方案、信號(hào)達(dá)成率等延誤,工程嚴(yán)重滯后,通車時(shí)程已變更數(shù)次,并超出預(yù)算。試運(yùn)營(yíng)期間,更發(fā)生捷運(yùn)鋼軌裂縫的問題,幸好修復(fù)及時(shí),未對(duì)正式通車造成影響。

  從1996年機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)開始規(guī)劃至今,短短50公里捷運(yùn),竟然花了超過20年時(shí)間才開通。 

(導(dǎo)報(bào)綜合臺(tái)媒)

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