長榮航空勞資協(xié)商破裂（“中央社”）
海外網(wǎng)6月20日電 繼年初臺灣華航機師、空服員罷工之后，臺灣另一家知名航空長榮航空與空服員爆發(fā)勞資爭議。長榮航空勞資協(xié)商6月20日下午于臺北進行，但勞資雙方無法達成共識，桃園市空服員職業(yè)工會直接于會中宣布，下午4點開始罷工。
臺灣“中央社”稱，勞資雙方在討論第1項，關(guān)于日支費與禁搭便車條款時，無法達成共識，協(xié)商破裂。臺當(dāng)局民航部門表示，當(dāng)天可能有33航班受到影響。
此前，桃園市空服員工會與長榮航空，分別在3月5日、4月9日、4月17日等進行多次調(diào)解，仍無法達成共識。臺灣長榮航空5月8日發(fā)出給員工的公開信還稱，若真的罷工，除非恢復(fù)獲利，否則將暫停年終獎金與年度加薪。
長榮航空職員曾上街抗議（“中央社”）
今年2月，臺灣中華航空職員也曾啟動罷工，當(dāng)時正值春節(jié)假期出行高峰，上千旅客的行程因此受到影響。然而對此，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文卻僅以“謝謝”兩字回應(yīng)。臺灣民眾不滿質(zhì)問，到底在謝什么？謝罷工還是謝臺當(dāng)局顢頇?
國民黨發(fā)言人洪孟楷當(dāng)時在臉書痛斥，兩年前島內(nèi)空服員罷工，當(dāng)時蔡英文聲援稱，若“非忍無可忍，不會罷工”“我不會讓你們孤單”，如今蔡英文沒有馬英九當(dāng)局可怪，所以惜字如金不愿開口，這證明無心解決勞資問題。
洪孟楷痛批，如今勞資更加對立，讓機師也忍不住罷工爭權(quán)益，蔡當(dāng)局若還是一副事不關(guān)己的態(tài)度，只怕下次忍無可忍的，“就是全臺想再次政黨輪替的民眾了!”
臺灣《聯(lián)合報》也在評論文章中提到，重要的是，民航業(yè)者激烈競爭，各種因紅眼航班、縮減人力造成的過勞現(xiàn)象，依舊是未解的嚴(yán)重問題，甚至是臺灣交通事業(yè)普遍的安全危機。原來蔡英文所謂的“讓大家感受到有感的執(zhí)政”，就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。（海外網(wǎng)/楊佳）
