臺鐵太魯閣號列車出軌事故已致50人罹難。（圖片來源：臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”）

　　中國臺灣網(wǎng)4月3日訊 據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺鐵太魯閣號列車出軌事故已致50人罹難，33歲司機(jī)袁淳修殉職，消息傳回他臺中豐原老家，袁家氣氛哀戚，袁的二姐、三姐急奔花蓮，69歲袁媽媽內(nèi)心沉痛在家緊盯電視。家屬表示，袁淳修原本是開普悠瑪號，2018年10月普悠瑪發(fā)生事故時(shí)因排假而躲過，這次可能連假調(diào)度，改跑太魯閣號卻遇劫。

　　據(jù)報(bào)道，袁母連生3個(gè)女兒，直到36歲才生下袁淳修。袁淳修與3個(gè)姐姐相差超過10歲，從小備受全家疼愛。袁淳修的大姐說，弟弟原本開普悠瑪號，普悠瑪事故那次剛好排假回老家，躲過一劫。這次可能是連假調(diào)度，改跑太魯閣號，凌晨4點(diǎn)多從樹林發(fā)車開往臺東，一直無法相信怎么會這樣。袁母表示，兒子是個(gè)勇敢、獨(dú)立又爭氣的孩子，念中學(xué)時(shí)爭取時(shí)間去福利社打工，自己賺取零用錢。當(dāng)兵時(shí)，考慮家境不寬裕，跟她說不用煩惱，簽下當(dāng)志愿役到金門服役3年，減輕家計(jì)負(fù)擔(dān)，“我今天可以這么鎮(zhèn)定，就是因?yàn)樗塥?dú)立、不會黏我，以前在臺北念書，搭火車回來也不會麻煩我接送。”

　　臺鐵表示，袁淳修2016年考進(jìn)臺鐵，2017年進(jìn)司機(jī)班，擔(dān)任助理司機(jī)，2018年普悠瑪事故后改任助理駕駛，2019年開始獨(dú)立駕駛，至今擔(dān)任司機(jī)2年。2019年9月25日，袁淳修與妻子參加臺北車站“集團(tuán)結(jié)婚典禮”，當(dāng)時(shí)他拿著臺灣第一部蒸汽機(jī)車“騰云號”的圖卡告訴新娘：“我會維持愛你的溫度，煮滾水，讓愛的騰云號跑一輩子！”不料這場車禍竟導(dǎo)致天人永隔。

　　此外，此次列車的助理江姓司機(jī)32歲，2020年剛到臺鐵報(bào)到，目前正接受訓(xùn)練，原本經(jīng)過2年訓(xùn)練后就可升任見習(xí)司機(jī)。昨日事發(fā)當(dāng)時(shí)江姓司機(jī)重傷，不少臺鐵的員工都為他集氣，遺憾他最后還是撐不過。

　　2018年10月21日下午，臺鐵普悠瑪列車在行經(jīng)宜蘭新馬站時(shí)過彎出軌翻覆，造成18人不幸罹難。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）