據(jù)臺灣“中央社”3月29日報道，已在臺灣地區(qū)行駛逾40年的“復興號”列車即將退役，最末一班列車3月29日清晨6時5分從花蓮站開出。
報道稱，不少島內(nèi)民眾依依不舍，特地來搭乘本次末班車，并拍照留下歷史的一刻。其中一位林先生帶著10歲的小鐵道迷兒子一起來送別見證，還有人特別對著為末班車制作的圓型車頭牌拍照留念。
報道稱，花蓮站站長林德香對媒體表示，該型列車1981年3月開始加入營運，1981年12月120輛列車全部生產(chǎn)完畢后，正式成立“復興號”列車編組。
據(jù)報道，該型列車使用電力機車頭，共8節(jié)車廂，一節(jié)車廂內(nèi)有60座，曾承擔運載大陸游客觀光團往返宜蘭及花蓮之間的任務。（來源：參考消息網(wǎng)）
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參考消息網(wǎng)1月24日報道 據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)1月23日報道，2021年7月30日，臺鐵首批EMU3000新型城際列車抵達花蓮港，臺當局交通機構負責人王國材與多名東部民意代表高規(guī)格迎接，新車隨即投入一連串測試。緊接著，第二到第七列編組也在2021年底前陸續(xù)測試，就為在今年春節(jié)加入疏運行列。臺鐵也宣布，有了EMU3000的投入，春節(jié)加班車創(chuàng)新高。 不過報道稱，在臺當局行政機構與...
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臺鐵新車EMU900爆出有684件故障，民眾黨“立委”邱臣遠呼吁臺鐵進行全面總體檢。（臺鐵提供） 據(jù)臺灣“中時電子報”報道 臺鐵近年接連發(fā)生傷亡慘重的重大事故，即便蔡英文宣示“不要懷疑改革臺鐵的決心”言猶在耳，臺鐵卻依舊天天出包，連新車EMU900都爆出有684件故障，令臺灣民眾...
