飛行進展
需要5次導(dǎo)引控制首次實施已獲成功
記者從北京航天飛行控制中心獲悉，17日中午12點56分，在中心科技人員精確控制下，神舟十一號飛船成功實施第一次遠距離導(dǎo)引控制，抬高了近地點高度。截至目前，神舟十一號飛船工況正常，航天員狀態(tài)良好。
據(jù)北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍介紹，為牽引飛船追趕萬里之外的天宮二號，中心需要對飛船進行5次遠距離導(dǎo)引控制。首先，中心要抬高飛船的近地點高度，之后對軌道面進行修正，然后再
抬高遠地點高度，最后還要進行軌道圓化和組合體修正。經(jīng)過5次遠距離導(dǎo)引控制之后，飛船將到達天宮二號后下方52公里左右的位置，兩個航天器建立空空通信，轉(zhuǎn)入到自主控制段。
與前幾次交會對接任務(wù)不同，此次交會對接軌道和返回軌道高度比之前增加了50公里，將首次考核驗證空間站階段的交會對接和載人飛船返回技術(shù)，還將首次考核航天員中期駐留能力。為此，中心科技人員調(diào)整了對飛船的控制策略。
未來動向
預(yù)計明天交會對接將形成“天神”組合
預(yù)計在本月19日，天宮二號和神舟十一號將進行空間交會對接，形成“天神”組合，攜手探索宇宙奧秘。
想在布滿宇宙射線、高能粒子的太空環(huán)境中平穩(wěn)飛行可不能天馬行空、“任性”地隨意亂飛，需要嚴格按照預(yù)定的軌道進行。與車輛在地面高速公路上行駛時只需控制前進方向不同，要想在太空實現(xiàn)這點，難度更高，需要精準地控制上、下、左、右、前、后等多個方向，這對航天器的控制系統(tǒng)要求極高。
而天宮二號和神舟十一號面臨的挑戰(zhàn)更為嚴峻，為了完成承載航天員進行我國首次30天中長期在軌駐留實驗，這兩個近10噸重的大家伙，要通過組合體控制技術(shù)實現(xiàn)“1+1=1”，在數(shù)萬米每秒的高速飛行中保持軌道的毫厘不差，上演令人驚嘆的空間華爾茲。
為打造最佳“天神”組合，天宮二號和神舟十一號的締造者、航天科技集團公司五院院長張洪太說，神舟十一號與天宮二號交會對接后，組合體姿態(tài)和軌道的控制權(quán)將交由天宮二號負責(zé)，“退居二線”的神舟十一號將關(guān)閉大部分設(shè)備，只承擔(dān)太陽能帆板控制的職責(zé)，保證隨時提供為組合體提供穩(wěn)定的能源保障。
組合體在太空運行中，其攜帶的很多設(shè)備的電力能源需要太陽能的支撐和轉(zhuǎn)化，對此，在繞地運行的過程中，為了確保組合體上的太陽能帆板始終對準太陽，盡可能多地接受陽光的照射，“天神”組合需要時刻調(diào)整姿態(tài)。
關(guān)注天宮
神舟十一號飛船成功發(fā)射，而先期進入太空的天宮二號空間實驗室已在軌運行一個多月。隨天宮二號發(fā)射入軌的50余件有效載荷目前情況如何？10余項空間科學(xué)與應(yīng)用實驗是否已經(jīng)開展？
記者從天宮二號空間應(yīng)用系統(tǒng)總體部獲悉，天宮二號有效載荷進入太空后，陸續(xù)進行了加電自檢、在軌初始狀態(tài)設(shè)置和初步功能測試，各有效載荷和在軌支持設(shè)備運行正常，性能穩(wěn)定，狀態(tài)良好。目前，部分實驗已獲取了一批相關(guān)典型區(qū)域圖像和科學(xué)實驗數(shù)據(jù)。
天宮二號運行一個月部分實驗“首戰(zhàn)告捷”
空間冷原子鐘
它是國際上第一臺空間運行的冷原子鐘，可以使飛行器自主守時精度提高兩個量級。目前實驗成功進行了冷原子的冷卻、拋射、選態(tài)、微波相互作用和探測，在國際上首次獲得了微重力環(huán)境下冷原子鐘信號。經(jīng)分析，頻率穩(wěn)定度符合預(yù)期，為下一步科學(xué)實驗奠定了基礎(chǔ)。它還是專門探測地球臨邊大氣層的遙感儀器，其前向光譜儀和環(huán)形成像儀已分別獲取多組連續(xù)光譜和多方位大氣數(shù)據(jù)，還獲取了地外月球紫外圖像。
綜合材料實驗
該實驗將研究多種新型材料在地面重力環(huán)境下難以獲知的物理和化學(xué)規(guī)律及性質(zhì)。目前已完成第一批次6支樣品實驗，材料生長爐溫場控制滿足實驗需求。
高等植物培養(yǎng)實驗
該實驗將研究擬南芥和水稻種子在太空中萌發(fā)、生長、開花、結(jié)籽的全過程。目前已順利完成了營養(yǎng)液加注，擬南芥和水稻種子在注液四天后陸續(xù)萌發(fā)，目前生長狀態(tài)良好。
綜合京華時報記者潘珊菊新華社
來源：http://www.chinanews.com/gn/2016/10-18/8034564.shtml
