進(jìn)展

　　合肥地鐵復(fù)檢奧凱電纜

　　22日下午2點(diǎn)左右，合肥城市軌道交通有限公司發(fā)布公告，稱合肥地鐵1號線部分電纜為奧凱電纜，目前已經(jīng)取樣送交第三方機(jī)構(gòu)檢測，檢測結(jié)果最快將于本月28日公布。此前，成都軌道集團(tuán)也通過官方微博表示，無論最后對奧凱電纜的檢測結(jié)果如何，將全部更換成都地鐵的該品牌電纜。“電纜門”事件的發(fā)生地西安地鐵方面則表示，西安地鐵3號線在保持安全運(yùn)行的狀況下，將在100天內(nèi)完成對奧凱電纜的全部撤換。

　　合肥地鐵：正在進(jìn)行再檢測

　　昨日下午2時(shí)許，合肥城市軌道交通有限公司發(fā)布公告，稱合肥正在運(yùn)營的地鐵1號線有奧凱電纜正在使用，他們已經(jīng)組織全面排查，并將奧凱公司電纜送第三方檢測。

　　公告稱，2015年9月23日，合肥地鐵1號線供電系統(tǒng)總承包單位中鐵電氣化局通過競爭性談判方式，確定陜西奧凱電纜有限公司為雜散電流監(jiān)測電纜、隧道區(qū)間疏散指示電線電纜產(chǎn)品供貨單位，合同價(jià)格約為155萬元，這兩類電纜主要用于監(jiān)測泄漏電流和隧道區(qū)間疏散指示牌用電。根據(jù)當(dāng)時(shí)的檢驗(yàn)報(bào)告，這批產(chǎn)品顯示均為“合格”等級。

　　北青報(bào)記者了解到，合肥地鐵1號線于2016年12月開通運(yùn)營，北起合肥火車站，南至九聯(lián)圩站，線路全長29.06千米，全線為地下線，共設(shè)23座車站，據(jù)合肥城市軌道交通有限公司工作人員介紹，經(jīng)過全面排查，目前其余在建的軌道工程電纜都沒有采用奧凱公司產(chǎn)品。

　　目前，合肥地鐵已聯(lián)合第三方檢測單位、咨詢監(jiān)造單位等，共同對奧凱公司電纜產(chǎn)品再次進(jìn)行檢測，他們表示，按照相關(guān)檢測規(guī)定規(guī)范要求，檢測結(jié)果預(yù)計(jì)3月28日得出，屆時(shí)將第一時(shí)間面向社會(huì)公布。

　　成都地鐵：承諾全部更換

　　北青報(bào)記者了解到，22日上午，成都軌道集團(tuán)召集中國中鐵股份有限公司、中國電建成都建設(shè)投資有限公司、四川中鐵建地鐵投資管理有限公司負(fù)責(zé)人召開專題會(huì)，中國中鐵、中國電建兩家央企表示，將立即著手更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生產(chǎn)的電纜。而有軌電車蓉2號線合同還未簽訂，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的中國鐵建表示，將不再與其簽訂合同。

　　中國中鐵、中國電建表示，無論檢測結(jié)果如何，在保障地鐵日常安全運(yùn)營的前提下，立即對所有成都地鐵已使用、已安裝奧凱電纜的項(xiàng)目無條件予以更換。

　　西安地鐵：100天內(nèi)換完

　　北青報(bào)記者昨日從西安地鐵公司方面獲悉，他們將在確保運(yùn)營安全平穩(wěn)的前提下，在100天內(nèi)完成整改目標(biāo)。

　　西安地鐵公司介紹，他們目前已經(jīng)邀請國內(nèi)知名電纜專家及全國地鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營領(lǐng)域十多位專家，對三號線奧凱電纜整改問題進(jìn)行了論證，形成包括《三號線奧凱問題電纜整改實(shí)施方案》等解決辦法，對問題電纜進(jìn)行全部徹底更換。

　　在方案實(shí)施過程中，還將邀請北京、廣州、鐵路部門的專家對整改過程提供全程技術(shù)指導(dǎo)。21日上午，專家們對《實(shí)施方案》的材料采購、組織實(shí)施、各分部方案和工籌安排等核心問題做了研究論證，目前《實(shí)施方案》正在抓緊制定完善中。按照《實(shí)施方案》安排，依法采購材料，依法確定業(yè)績好的施工單位，依法進(jìn)行安全質(zhì)量管控。

　　來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/03-23/8180915.shtml