央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：五年前，習(xí)近平主席在訪問(wèn)哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)，分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”合作倡議。五年來(lái)，在各國(guó)的共同努力下，“一帶一路”從倡議變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從經(jīng)貿(mào)往來(lái)的商路，連接起彼此人民的心路。古老的絲路再次煥發(fā)生機(jī)，“團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏”的絲路精神也有了新的內(nèi)涵，構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，成為新的國(guó)際共識(shí)。從今天起，《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《“一帶一路”倡議五周年》。首先來(lái)看第一集：《從愿景成為現(xiàn)實(shí) 成果豐碩》。
在波蘭鐵路貨運(yùn)樞紐羅茲車(chē)站，“中歐班列”標(biāo)志的集裝箱格外醒目。從最初每周只有一列從中國(guó)開(kāi)來(lái)的班列，到現(xiàn)在幾乎每天一列，這里見(jiàn)證著“一帶一路”國(guó)際合作倡議在歐洲的落地生根。
央視記者：這個(gè)貨運(yùn)站的人告訴我一個(gè)好消息，從中國(guó)開(kāi)來(lái)波蘭的車(chē)頻次越來(lái)越高，從波蘭回程中國(guó)的列車(chē)，也越來(lái)越滿了。
如今，中歐班列國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市48個(gè)，通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家的42個(gè)城市，讓中國(guó)很多內(nèi)陸省份成為開(kāi)放前沿，既擴(kuò)大了出口，也增加進(jìn)口，雙邊貿(mào)易迅猛增長(zhǎng)。
再過(guò)些天，中歐班列累計(jì)開(kāi)行的數(shù)量將突破一萬(wàn)列。從駝鈴聲聲到列車(chē)轟鳴，沉寂了幾個(gè)世紀(jì)的古絲綢之路再次繁忙。而這一切，正是始于五年前，一個(gè)基于歷史與未來(lái)的倡議。
中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平（2013年9月7日，哈薩克斯坦 阿斯塔納 納扎爾巴耶夫大學(xué)）：為了使歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。這是一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。
此后，習(xí)近平主席又在印度尼西亞，提出了共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。共建“一帶一路”，立足全球化的現(xiàn)實(shí)，讓各國(guó)看到了互利共贏的前景，得到國(guó)際社會(huì)的廣泛認(rèn)同。
