敢為人先創(chuàng)新業(yè)(改革開放40年·杰出民營企業(yè)家)

　　——記上海春秋國際旅行社(集團(tuán))有限公司董事長王正華

　　開欄的話

　　今年是改革開放40周年。40年來，黨和國家始終高度重視非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和非公有制經(jīng)濟(jì)人士健康成長，出臺了一系列鼓勵、支持、引導(dǎo)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，為民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。民營經(jīng)濟(jì)由小到大、由弱變強(qiáng)，為中國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　10月24日，全國工商聯(lián)發(fā)布“改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家”名單，旨在宣傳民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展巨大成就，展示優(yōu)秀民營企業(yè)家風(fēng)采，弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，激勵廣大非公有制經(jīng)濟(jì)人士“不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出新貢獻(xiàn)。

　　本報(bào)今天開始從百名杰出民營企業(yè)家中選取10位進(jìn)行深度報(bào)道，回顧創(chuàng)業(yè)發(fā)展故事，展望未來發(fā)展前景。

　　首屆中國國際進(jìn)口博覽會舉辦前夕，上海虹橋機(jī)場1號航站樓改造后全面啟用，國內(nèi)航班出港實(shí)現(xiàn)全自助流程成為最大亮點(diǎn)。自助值機(jī)、自助托運(yùn)行李、自助登機(jī)設(shè)施等讓這座近百年歷史的機(jī)場煥然一新，也讓旅客“嘗了鮮”。這是由春秋航空聯(lián)手機(jī)場打造的全流程自助服務(wù)，也是春秋航空敢為人先的又一舉措。

　　大膽試，大膽闖！辭職創(chuàng)業(yè)，堅(jiān)信“IT技術(shù)會深刻地改變這個世界”

　　改革開放之初，時任上海長寧區(qū)遵義街道黨工委副書記的王正華，在上級黨委的支持下，沒要國家一分錢，辭職率領(lǐng)10多位知青艱苦創(chuàng)業(yè)，一個2平方米的辦公用鐵皮亭成為春秋旅行社所有的財(cái)產(chǎn)。

　　上世紀(jì)90年代初，是中國互聯(lián)網(wǎng)的開端。王正華堅(jiān)信，“IT技術(shù)會深刻地改變這個世界。”

　　彼時，春秋旅行社散客成團(tuán)的業(yè)務(wù)遇到瓶頸——由于全憑人工操作，手動改寫票板，業(yè)務(wù)量龐大導(dǎo)致非常容易出錯。沒有IT技術(shù)的支撐，業(yè)務(wù)擴(kuò)展受到很大限制。

　　大膽試，大膽闖！王正華聘請海外留學(xué)歸來的技術(shù)專家，自主開發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺，實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)、全國統(tǒng)一出票、統(tǒng)一財(cái)務(wù)結(jié)算，在國內(nèi)開了科技興旅的先河。

　　在上海運(yùn)作成功后，春秋旅行社的工程師每天背著電腦去郊區(qū)和縣城推廣網(wǎng)絡(luò)，一個門店一個門店安裝系統(tǒng)，最終在全國開設(shè)4000個電腦聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)零售店，為招攬各地散客成團(tuán)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　1993年，春秋旅行社獲得上海國內(nèi)旅游市場份額第一，并在美國設(shè)立分公司。時隔一年，得益于IT網(wǎng)絡(luò)在全國門店的應(yīng)用，春秋旅行社一鼓作氣占據(jù)國內(nèi)旅游前列，并連續(xù)保持了16年。

　　此后，王正華著手尋找春秋旅行社的下一個“制高點(diǎn)”。他先后考察學(xué)習(xí)了歐美國際知名旅行社的業(yè)務(wù)模式。旅游要發(fā)展，需要引進(jìn)新的生產(chǎn)力。1997年開始，春秋旅行社大膽使用了包機(jī)業(yè)務(wù)——把一些航班整個飛機(jī)的座位都包下來。

　　當(dāng)時，航空公司從歐美經(jīng)上?；乇本┑娘w機(jī)到上海后，客人下了飛機(jī)，一下子就空了一半座位。王正華冒著巨大風(fēng)險，將這部分空座位包了下來。

　　將空余座位填滿后，飛機(jī)從上海到北京基本不增加成本，一架飛機(jī)成本人均增加約20元，但是空座位賣出去的票價是幾百元。一進(jìn)一出之間，航空公司半年多凈賺1個億，利潤有效提升，春秋旅行社也充分利用閑置資源，實(shí)現(xiàn)了雙贏。

　　上世紀(jì)90年代中期，海南的樓市泡沫讓地產(chǎn)商紛紛撤退，當(dāng)時沒有一架飛機(jī)飛三亞。王正華主動包下航空公司機(jī)位，組織大批游客游海南，結(jié)果一炮打響……

　　7年時間，春秋旅行社累計(jì)包機(jī)3萬架次，覆蓋全國30余座城市，平均客座率保持在99.07%，營業(yè)規(guī)模從4.1億元擴(kuò)大至28.9億元，凈利潤從249萬元增至6603萬元。

　　“機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人。”二次創(chuàng)業(yè)，自辦航空公司，創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄

　　公司慢慢步入正軌，但經(jīng)常“卡脖子”的飛機(jī)票，成為制約春秋旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展的最大瓶頸。有時候組團(tuán)成功，航空公司卻說航班取消了，旅客會找旅行社鬧，這時候王正華覺得“沒有飛機(jī)不行”。