小新說
12月18日，慶祝改革開放40周年大會在人民大會堂舉行，中共中央、國務(wù)院表彰改革開放杰出貢獻人員。同時，為感謝國際社會對中國改革開放事業(yè)的支持和幫助，向10名國際友人頒授中國改革友誼獎?wù)?。習近平等領(lǐng)導(dǎo)同志為獲中國改革友誼獎?wù)聡H友人頒獎。曾經(jīng)擔任過武漢柴油機廠廠長的威爾納•格里希就是其中之一，格里希也是我國改革開放的第一位“洋廠長”。今天，小新帶你走近這位“洋廠長“，聽聽他的故事——
34年前，國有企業(yè)原有的管理模式并未被改革春風完全喚醒，國企第一位“洋廠長”走馬上任的消息，一度成了中國對外開放和改革進程中“一件令人吃驚的新聞”。34年后，隨著中國不斷融入全球經(jīng)濟體系，國企已經(jīng)變得更加開放、包容，人們對國企海外投資企業(yè)、合資企業(yè)中的“洋高管”早已習以為常。撫今追昔，“洋廠長”本身的典型示范意義可能已經(jīng)淡去，不過，在國企改革向縱深挺進的征程中，重溫這位“洋廠長”的故事，“敢為人先”的改革精神和精益求精的管理模式卻值得不斷延續(xù)、傳承。
“格里希就是我們要請的先生”
武漢,漢正街都市工業(yè)區(qū),一片方形小樹林,只有四分之一足球場大小,被周邊密集的廠房和嘈雜的機器聲包圍著。
深綠色的冬青樹葉,掩映著一位德國人的半身銅像。34年前,這位德國人給這座城市帶來了震撼與轟動。
1983年7月8日,鄧小平發(fā)表了《利用外國智力和擴大對外開放》的談話，“要利用外國智力,請一些外國人來參加我們的重點建設(shè)以及各方面的建設(shè)。搞現(xiàn)代化建設(shè),我們既缺少經(jīng)驗,又缺少知識。不要怕請外國人多花了幾個錢。要擴大對外開放,現(xiàn)在開放得不夠……”
5個月后,聯(lián)邦德國退休專家服務(wù)局,派出了第一批3位退休專家到武漢,在幾家國營工廠里擔任技術(shù)咨詢。次年,格里希到了武漢,作為發(fā)動機制造和鐵芯技術(shù)專家,他被安排到武漢柴油機廠（下稱武柴）做技術(shù)咨詢。
時至今日，武漢市檔案局還完整保存著當時聘請格里希的原始檔案。1984年185號文件是一份關(guān)于聘請格里希擔任武漢柴油機廠廠長的會議紀要。文件寫道：“聘請格里希任武柴廠長，是尊重知識、尊重人才，吸收和借鑒西方先進經(jīng)營管理方法的一個重要措施……我們應(yīng)當解放思想，以積極堅定的態(tài)度把這項工作做好。”
1984年11月，格里希受聘為武柴廠長，任期為1984年11月1日到1986年11月4日，中國國企第一位“洋廠長”走馬上任。
