人民網北京12月21日電 （陳羽）記者從中國鐵路總公司獲悉，隨著2019年春運的臨近，12月23日，2019年春運火車票將開始發(fā)售。鐵路部門千方百計增加運力，出臺多項措施方便售票，努力讓廣大人民群眾有票買、買票方便。

鐵路總公司有關部門負責人介紹，2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。全國鐵路預計發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發(fā)送1033萬人次，再創(chuàng)歷年春運新高。鐵路春運火車票互聯(lián)網和電話訂票提前30天發(fā)售，2018年12月23日，可以購買春運第一天（2019年1月21日）的火車票，車站售票窗口、代售點仍提前28天發(fā)售。針對部分旅客提出的統(tǒng)一預售期建議，鐵路部門正在積極開展方案研究和技術準備，預計2019年暑運前，即可實現(xiàn)全渠道統(tǒng)一預售期。

該負責人介紹，2018年，鐵路事業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，運輸安全保持穩(wěn)定，客貨運輸強勁增長，經營效益持續(xù)向好，鐵路建設科學有序推進，科技創(chuàng)新成果豐碩，為迎戰(zhàn)2019年鐵路春運打下了堅實基礎、創(chuàng)造了有利條件。為做好2019年鐵路春運工作，鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，全力做好春運各項準備工作，推出多項便民利民措施，努力實現(xiàn)“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的工作目標，進一步提升廣大旅客的安全感、獲得感、幸福感。

該負責人介紹，在2019年鐵路春運運力安排方面，將有以下新的變化。

一是多條鐵路新線首次投入春運。

今年已開通的廣深港高鐵、江湛鐵路、昆楚大鐵路、哈佳鐵路等線路，即將開通的杭昌高鐵杭州至黃山段、京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路10條鐵路新線，將首次投入春運。

二是新增多列動車組投入春運。

投入2019年春運的動車組總量將達到3285標準組（每個標準組8輛），其中新增動車組299組。新增動車組中，17輛超長版時速350公里復興號動車組將首次亮相京滬高鐵，時速160公里動力集中復興號動車組將首次在快速鐵路運行。

三是進一步優(yōu)化樞紐內客運車站分工，緩解大站壓力。

線路、車輛、車站能力的增加，列車運行組織措施的進一步優(yōu)化，將使2019年鐵路春運運力提高5.3%。其中，節(jié)前共安排開行旅客列車4787對，同比增加468對，平均每天可提供運能942萬個席位，同比增長5.4%；節(jié)后共安排開行旅客列車4860對，同比增加460對，平均每天可提供運能964萬個席位，同比增長5.2%。節(jié)前北京、廣州、滬寧杭等客流集中地區(qū)共安排直通客車1337對，同比增加72對。節(jié)后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南等客流集中地區(qū)共安排直通客車756對，同比增加81對。節(jié)前在貴廣、渝貴間開行夜間動車組111對，同比增加22.5對，提升廣州到重慶間的運輸能力。