內(nèi)蒙古自治區(qū)阿爾山市
是一座美麗的邊境小城
南興安隧道
位于白阿線南興安至阿爾山段內(nèi)
是白阿鐵路線的咽喉
全長3218.5米
是內(nèi)蒙古東部最長的鐵路隧道
也是目前火車進出阿爾山的唯一通道
南興安隧道建于20世紀30年代，由于年代久遠，拱頂、邊墻存在多處漏水。阿爾山地區(qū)冬季氣溫極低，漏水便在洞頂及洞壁結冰，俗稱“冰溜子”。如不及時鏟除，“冰溜子”會越積越長，威脅行車安全。
負責隧道內(nèi)除冰任務的是中國鐵路沈陽局集團有限公司白城工務段索倫橋隧車間。
南興安隧道南、北兩側各設一座巡守房，每個巡守房2個當班。主要任務有兩項：一個是列車通過前，打開隧道大門，準備接車；另一項任務是鏟除“冰溜子”。
南興安隧道是沈陽局集團公司唯一一座設置保溫大門的隧道。
南興安隧道南、北兩側大門原為木制。以前，巡守員們要先將大門打開，再抱起重約200斤的門杠，豎起來放在支架上，一個開門過程下來，往往是一身汗。2016年，隧道大門更換為電動大門，大大減輕了巡守員的勞動強度。
木制大門
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