2018年10月2日，車輛從由中國援建、連接馬爾代夫首都馬累和機場島的中馬友誼大橋橋頭拱門穿過。 新華社發(fā)（杜才良 攝）

百川匯海——共商共建共享

4月8日，一條消息讓斯里蘭卡民眾心情激動——

當天清晨，隨著一列列車緩緩駛出車站，由中國企業(yè)承建的南部鐵路延長線一期項目正式通車，一舉打破了這個印度洋島國71年沒有新建鐵路的歷史。

4月8日，列車?？吭谒估锾m卡南部馬特勒車站，準備駛往貝利亞塔。由中國企業(yè)承建的斯里蘭卡南部鐵路延長線一期項目8日正式通車，并在斯南部城市貝利亞塔舉行了通車儀式。 新華社記者 郭磊 攝

這是中斯在共建“一帶一路”框架下的首個鐵路工程。隨著南部鐵路逐漸延伸，斯里蘭卡南部將形成陸、海、空“三位一體”的運輸格局，對當?shù)亟洕l(fā)展發(fā)揮重要促進作用。

幾年來，這樣的場景不斷展現(xiàn)：在馬爾代夫，第一座跨海大橋連通島嶼；在黑山共和國，第一條高速公路穿越群山；在白俄羅斯，第一次發(fā)展起了轎車制造業(yè)；在哈薩克斯坦，這個內陸國擁有出?？诘?ldquo;想象”變?yōu)楝F(xiàn)實……

曾經難以企及，一朝夢想成真。背后的推動力在哪里？

習近平主席深刻揭示問題本質：發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙。“唯有發(fā)展，才能消除沖突的根源。唯有發(fā)展，才能保障人民的基本權利。唯有發(fā)展，才能滿足人民對美好生活的熱切向往。”

“‘一帶一路’建設承載著我們對共同發(fā)展的追求，將幫助各國打破發(fā)展瓶頸，縮小發(fā)展差距，共享發(fā)展成果，打造甘苦與共、命運相連的發(fā)展共同體。”在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席向各方伸出合作之手。

此時，國際金融危機后，尋找新增長點、開啟新的經濟增長周期，成為國際社會面臨的共同任務。

聚焦發(fā)展這個根本性問題，共建“一帶一路”釋放各國發(fā)展?jié)摿?，實現(xiàn)了經濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。

“注意實施雪中送炭、急對方之所急、能夠讓當?shù)乩习傩帐芤娴拿裆こ?rdquo;“‘一帶一路’建設不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?rdquo;習近平主席的話語，體現(xiàn)了大國領袖的人民情懷，也彰顯了共建“一帶一路”倡議的人文價值。

涓涓細流匯成大海，點點星光映照銀河。

2018年11月開始，阿富汗的松子“坐上”包機出口中國，給當?shù)孛癖?ldquo;換來”新居；馬達加斯加首都郊區(qū)公路項目，將解決當?shù)鼐用竦碾u蛋運輸難題，被稱作“雞蛋路”；中國在孟加拉國投資開設的制帽工廠，為當?shù)卮迩f摘掉了貧窮的“帽子”……

共建“一帶一路”框架下，一項項實實在在的成果，造福的是當?shù)匕傩眨鉀Q的是經濟難題。一個個生動的發(fā)展故事，詮釋了中國倡議的深邃內涵，顯示出東方大國懷柔遠人、和諧萬邦的世界胸懷。

這組數(shù)字，涉及千千萬萬個家庭的生活——

在德國杜伊斯堡，中歐班列僅在物流領域就創(chuàng)造了超過6000個就業(yè)崗位；中國企業(yè)接管經營希臘比雷埃夫斯港后，項目為當?shù)亻g接創(chuàng)造就業(yè)崗位1萬多個；被稱為“世紀工程”的蒙內鐵路建成通車，累計為當?shù)貏?chuàng)造了近5萬個工作崗位，拉動經濟增長1.5個百分點。

長久以來，在經濟全球化大潮中，許多發(fā)展中國家和欠發(fā)達國家成為“被遺忘的角落”。相隔遙遠的國度，不同膚色的人民，因為中國倡議帶來的機遇重燃夢想。