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外媒:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入大競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

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報(bào)道稱(chēng),在周一開(kāi)幕的上海車(chē)展上,中國(guó)廠商推出十幾款新車(chē)型,他們的目標(biāo)是成為中國(guó)最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)品牌之一,并在高端市場(chǎng)搶占份額。

調(diào)查顯示,中國(guó)品牌在年輕消費(fèi)者中越來(lái)越受歡迎,這些消費(fèi)者更愿意購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),而吉利、蔚來(lái)和小鵬等行業(yè)領(lǐng)先的中國(guó)車(chē)企,正在利用他們的技術(shù),吸引消費(fèi)者的興趣。

蔚來(lái)汽車(chē)首席執(zhí)行官李斌周一宣布,該公司計(jì)劃將換電站和充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到中國(guó)北方服務(wù)欠缺的地區(qū)。

初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車(chē)展示了其激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛功能,這種功能的原理是,使用激光來(lái)測(cè)量距離。

其他中國(guó)廠商也采用了類(lèi)似技術(shù):周一,北汽集團(tuán)旗下高端品牌極狐聯(lián)手華為推出了首款轎車(chē)阿爾法S。

報(bào)道援引一位汽車(chē)行業(yè)分析師的話說(shuō),汽車(chē)廠商們提供的輔助駕駛或語(yǔ)音控制娛樂(lè)系統(tǒng)等智能功能,可以在中外品牌競(jìng)爭(zhēng)中,吸引人們對(duì)中國(guó)高端品牌的興趣。

報(bào)道稱(chēng),過(guò)去一年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)日趨成熟。在這一背景下,這些舉措也有助于中國(guó)實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的目標(biāo),即到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。

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