3月27日下午5時(shí)，“3·21”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。 這次參與救援的人員眾多，面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境，對(duì)參與救援的人員是否要進(jìn)行心理上的干預(yù)？ 事故心理救援專家組組長(zhǎng)尹平表示，救援人員一直暴露于災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)和悲傷的情景中，加上過度疲勞，創(chuàng)傷情緒的卷入等因素，會(huì)使參與救援的人員出現(xiàn)一定程度的心理陰影和問題，從這個(gè)角度來看，救援人員也是心理受創(chuàng)傷的人員，這也包括我們心理救援人員。我們需要及時(shí)關(guān)注自己和同伴們的心理健康狀況，及時(shí)自我調(diào)節(jié)。如果效果不好，需要及時(shí)聯(lián)系心理專業(yè)人員提供幫助。目前，心理援助隊(duì)已對(duì)432位工作人員開展心理輔導(dǎo)，累計(jì)開展心理輔導(dǎo)736人次。(來源：中新網(wǎng))
東航客機(jī)墜毀事故處置已進(jìn)入第6天。“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部已舉行多場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，就公眾一些關(guān)切和疑問，給出了權(quán)威解釋和回應(yīng)。 3月26日，搜救人員在事故核心現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式搜索工作。 新華社記者周華攝 飛機(jī)是否達(dá)到適航要求？ 失事飛機(jī)投入使用6年多，一些網(wǎng)民認(rèn)為其服役年限較久。中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心研...
