據(jù)媒體披露的歐盟航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)“歐洲航空安全局”的一份文件顯示，該機(jī)構(gòu)早在幾年前就知道波音737MAX系列客機(jī)“如果遇到‘特殊’情況、飛行員會(huì)難以調(diào)整機(jī)頭角度”——而根據(jù)調(diào)查顯示，不論是上個(gè)月的埃塞航空空難，還是去年10月底的印尼獅航空難，出事的波音737MAX8客機(jī)都出現(xiàn)過這種狀況。 　　“歐洲航空安全局”在2016年2月發(fā)布的這份認(rèn)證文件中寫到：當(dāng)波音737MAX...

央視網(wǎng)消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，世界貿(mào)易組織（WTO）發(fā)布了針對(duì)波音公司補(bǔ)貼案執(zhí)行情況的上訴機(jī)構(gòu)報(bào)告，裁定美國華盛頓州以減稅方式每年向波音公司提供約1億美元違規(guī)補(bǔ)貼。作為一項(xiàng)曠日持久的航空業(yè)補(bǔ)貼爭端，從2004年起，美國與歐盟就多次在世貿(mào)組織指控對(duì)方分別向空客和波音提供非...

3月27日，在美國加利福尼亞州維克托維爾，美國西南航空公司的波音737 MAX 8型號(hào)飛機(jī)停泊在南加利福尼亞物流機(jī)場。美國波音公司27日發(fā)布公告，介紹了737MAX系列飛機(jī)軟件更新情況和對(duì)飛行員培訓(xùn)的新內(nèi)容。 新華社發(fā)（趙漢榮攝） 　　3月27日，在美國加利福尼亞州維克托維爾，美國西南...

據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，關(guān)于對(duì)埃航波音737 MAX8飛機(jī)失事調(diào)查的初步結(jié)果已經(jīng)出爐，調(diào)查人員得出結(jié)論：飛機(jī)墜毀前，飛行員曾啟動(dòng)自動(dòng)預(yù)防失速系統(tǒng)。 　　據(jù)悉，該系統(tǒng)原本的作用是協(xié)助機(jī)長避免錯(cuò)誤地把機(jī)頭提升至過于危險(xiǎn)高度。但在異常情況下，該系統(tǒng)可能導(dǎo)致機(jī)頭被意外降低。而...

737 Max型飛機(jī)在波音公司總部設(shè)在華盛頓州連頓的制造廠（圖源：彭博社） 海外網(wǎng)3月29日電 在埃航客機(jī)失事過去19天后，首次有遇難者家屬對(duì)波音公司提起訴訟。家屬控訴波音公司的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致了這一事故的發(fā)生。 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，波音公司在美國芝加哥聯(lián)邦法院被埃塞俄比...