中新網(wǎng)7月1日電 綜合報(bào)道，7月1日起，歐盟將正式啟用數(shù)字疫苗護(hù)照，迎來應(yīng)對疫情之路上的又一大舉措。旅客到機(jī)場后，只需打開手機(jī)，出示App版的數(shù)字疫苗護(hù)照，便可快速完成相關(guān)核驗(yàn)。
數(shù)月來，歐盟一直忙于在成員國內(nèi)推動(dòng)這一“綠色通行證”，期望借此提升民眾出國旅行的意愿和便利性，更是著眼于恢復(fù)因新冠疫情受挫的旅游業(yè)，助推經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
資料圖：德國柏林泰格爾機(jī)場。中新社記者 彭大偉 攝
正式啟用！
刷手機(jī)就可通“檢疫”關(guān)
7月1日起，歐盟將正式啟用數(shù)字疫苗護(hù)照。歐盟統(tǒng)一規(guī)格的數(shù)字護(hù)照，又名“數(shù)字綠色證明”(Digital Green Certificate)。若旅客的新冠病毒篩檢結(jié)果呈陰性、曾感染但恢復(fù)健康或已接種過疫苗即可使用該護(hù)照。
邊境的檢疫人員在掃描App顯示的條形碼時(shí)，馬上可知道持有者的姓名、出生年月日、接種何種疫苗以及接種日期。
目前，數(shù)字疫苗護(hù)照的適用范圍涵蓋歐盟27個(gè)成員國、冰島、挪威、瑞士、列支敦士登。
夏天是歐洲傳統(tǒng)的旅游旺季，在被疫情“封鎖”近兩年后，許多民眾等不及想出國旅行，德國至今已發(fā)出數(shù)千萬張接種證明，民眾可直接用手機(jī)掃描轉(zhuǎn)換成全歐通行的數(shù)字疫苗護(hù)照。
歐盟表示，當(dāng)前的歐盟數(shù)字疫苗護(hù)照有效期為12個(gè)月，從2021年7月1日正式啟動(dòng)之日算起。歐盟將該文件視為恢復(fù)該區(qū)域行動(dòng)自由的臨時(shí)措施。
歐盟曾多次強(qiáng)調(diào)，一旦新冠肺炎大流行結(jié)束，將暫停發(fā)放這一健康護(hù)照。
“綠卡”助推旅游復(fù)蘇？
但仍有這些風(fēng)險(xiǎn)
不過，歐盟數(shù)字疫苗護(hù)照的推出，在帶來一定益處的同時(shí)，也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。
自疫情在歐洲各地暴發(fā)以來，旅游自由已經(jīng)暫停一年有余。數(shù)字疫苗護(hù)照的實(shí)行，旨在恢復(fù)旅游自由、促進(jìn)和緩解行動(dòng)自由。
歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)法律事務(wù)的委員迪迪埃•雷恩代爾表示，數(shù)字疫苗護(hù)照的推行，對所有歐盟成員國公民來說都是一個(gè)好消息，能確保人們在“完全健康安全”的狀態(tài)下自由移動(dòng)。
同時(shí)，這一計(jì)劃也將有力支持依賴自由流動(dòng)的運(yùn)輸業(yè)等經(jīng)濟(jì)部門，有助復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。
但是，在新冠疫情仍未完全結(jié)束的當(dāng)下，數(shù)字疫苗護(hù)照的使用仍然伴隨著病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。
目前，并沒有確鑿的證據(jù)證明，接種過疫苗的人不會(huì)攜帶病毒并將其傳播給他人。
另外具有爭議的一點(diǎn)是，從法律的角度來看，數(shù)字疫苗護(hù)照的概念也有問題。它侵犯了數(shù)據(jù)隱私，不可避免地增加了個(gè)人信息落入不法分子手中的可能性。
不過，歐盟此前曾表示，其和世衛(wèi)組織正與技術(shù)專家合作開發(fā)該數(shù)字健康證書，以確保保護(hù)隱私，并處理與公民健康數(shù)據(jù)有關(guān)的任何網(wǎng)絡(luò)安全問題。
辦登機(jī)三個(gè)小時(shí)？
國際航空機(jī)構(gòu)憂機(jī)場陷混亂
預(yù)計(jì)數(shù)字疫苗護(hù)照全面啟用后，將吸引歐盟更多民眾出游，但同時(shí)，這也令旅游業(yè)和航空業(yè)產(chǎn)生擔(dān)憂。
日前，國際機(jī)場協(xié)會(huì)(ACI)、歐洲航空協(xié)會(huì)(A4E)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)和歐洲支線航空公司協(xié)會(huì)(ERA)在給歐盟領(lǐng)導(dǎo)人的一封信中指出，歐洲各國的疫苗通行證方案錯(cuò)綜復(fù)雜，情況非常令人擔(dān)憂。
他們在聯(lián)名信中寫道，“隨著未來幾周的航空客運(yùn)量逐漸增加，歐洲機(jī)場出現(xiàn)大混亂的風(fēng)險(xiǎn)是真實(shí)存在的。”
其中一名簽署人、IATA歐洲副主席拉斐爾施瓦茨曼表示，新冠疫情暴發(fā)后，在機(jī)場辦理登記手續(xù)的時(shí)間，已從疫情前的1至1.5個(gè)小時(shí)增加到3小時(shí)。
他說，如果各國不采取應(yīng)變行動(dòng)，而機(jī)場客運(yùn)量恢復(fù)到疫情前水平，在機(jī)場排隊(duì)等候的時(shí)間可能會(huì)暴增到不可接受的5至8小時(shí)。
信中說，要避免機(jī)場在夏季高峰期出現(xiàn)大排長龍和延誤的唯一方法，是在飛機(jī)乘客到達(dá)機(jī)場前，讓他們通過遠(yuǎn)程方式提交疫苗電子護(hù)照和入境信息表格。
信中強(qiáng)調(diào)，核查疫苗電子護(hù)照等相關(guān)信息的工作，必須且只能在旅客出發(fā)的國家進(jìn)行，而不是在其目的地國家進(jìn)行；同時(shí)，健康數(shù)據(jù)應(yīng)該由各國政府負(fù)責(zé)管理，并提供檢查二維碼掃描系統(tǒng)的設(shè)備。
