11月27日，中鐵二局建設者在膠州灣第二海底隧道內施工作業(yè)。
近日，正在建設中的膠州灣第二海底隧道工程施工已達設計最大深度——距海平面115米處，這也是目前已知國內海底隧道施工所達到的最深位置。據(jù)介紹，膠州灣第二海底隧道工程全長17.48公里，其中海域段9.98公里。該項目對促進膠州灣東西兩岸同城一體化、優(yōu)化城市空間布局，推動膠東半島城市群高質量發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 李紫恒 攝
近日，來自福島當?shù)丶叭毡靖鞯氐拿癖娫诟u市舉行抗議活動，向福島縣政府表達堅決反對福島核污染水排海的立場。新華社記者 張笑宇攝 日本福島第一核電站核污染水排海設備近日結束試運行，用于排放核污染水的海底隧道建設工程也全部完工。日本政府和東京電力公司（以下簡稱“東...
中新網(wǎng)6月26日電 據(jù)日本放送協(xié)會(NHK)報道，當?shù)貢r間26日上午，用于挖掘福島核污水排放海底隧道的盾構機已被正式撤走。 當?shù)貢r間26日上午，用于挖掘福島核污水排放海底隧道的盾構機正式被撤走。圖片來源：日本放送協(xié)會(NHK)視頻截圖 據(jù)報道，在距離福島核電站1公里左右的海面上...
我國首條跨海高鐵進入靜態(tài)驗收階段、京秦高速公路全線貫通、深中通道海底隧道最終管節(jié)澆筑完成......春節(jié)假期之后，全國多地重大項目建設“加速奔跑”，不少大工程已交出階段性重要成果，傳遞出中國經濟向上向好的積極信號。 奮躍而上、真抓實干 一系列部署舉措密集落地 一個個重大...
福島第一核電站（資料圖） 據(jù)日本廣播協(xié)會（NHK）25日報道，東京電力公司（東電）已于25日啟動海底隧道出口部分的整修工程，為福島核污水排海作準備。 為了排放福島核污水，東京電力計劃新建一條距離核電站約1公里的海底隧道。從當?shù)貢r間25日上午7時開始，東電正式建設隧道出口部分...
“保持姿態(tài)。”在大連灣海底隧道沉管安裝船上，安裝團隊每個人緊盯著測控系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)。“經過13個多小時的安裝，E12管節(jié)與E11管節(jié)完成對接。”中交一航局大連灣海底隧道安裝團隊成員田普江說，“每個標準沉管管節(jié)重約6萬噸，海底管節(jié)間的對接要達到毫米級別。” 大連灣海底...
