夜幕下的廣西欽州港（11月5日攝，無人機照片）。
截至11月5日，西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，達121.4萬標箱，同比增幅63.2%。“十四五”以來，西部陸海新通道班列已累計發(fā)送集裝箱貨物444.1萬標箱，成為連接中國西部地區(qū)與東盟國家，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、深化對外開放的重要物流通道。
新華社記者 張愛林 攝
6月18日，在湖北宜昌，船舶有序通過三峽雙線五級船閘（無人機照片）。 2025年6月18日，三峽船閘迎來運行22周年。據(jù)交通運輸部長江三峽通航管理局統(tǒng)計，自2003年6月18日正式向社會船舶開放通航以來，三峽船閘累計運行21.5萬閘次，通過船舶107.4萬余艘次、旅客1229.1萬余人次...
2月6日，商品車在重慶魚嘴站等待裝車（無人機照片）。 當日，一列裝載281輛“重慶造”汽車的JSQ型車（汽車整車運輸專用車輛）從重慶魚嘴站駛出。重慶鐵路物流中心數(shù)據(jù)顯示，8天春節(jié)假期，重慶鐵路累計發(fā)出“渝車”5743臺，其中出口整車1807臺。據(jù)介紹，春節(jié)期間每天都有運...
自廣袤的西部腹地起始，西部陸海新通道出于山巒之中、通達四海之間。北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，這條動能澎湃的國際物流大通道為沿線地區(qū)打通了一條開發(fā)開放之路。 4月23日，習近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發(fā)座談會...
2024年10月25日5時許，一列裝載汽車電子零配件等貨物的“東盟快班”緩緩駛出重慶團結(jié)村中心站。這是從重慶正式發(fā)出的首趟“東盟快班”，標志著西部陸海新通道與中歐班列兩大貿(mào)易通道在這里實現(xiàn)“無縫銜接”。 西部陸海新通道，這是習近平總書記近期考察中，多次關(guān)注的一條...
西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位，已成為我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作，維護全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的國際貿(mào)易大通道。 2019年8月，西部陸海新通道正式上升為國家戰(zhàn)略。近年來，習近平總書記在重...
