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小排量車輛購(gòu)置稅率將于明年恢復(fù) 廈門車市反應(yīng)理性

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   臺(tái)海網(wǎng)12月14日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 排量在1.6升及以下(以下簡(jiǎn)稱“小排量車”)車輛購(gòu)置稅率減征政策即將于本月31日截止。屆時(shí),廈門消費(fèi)者購(gòu)買小排量汽車將比現(xiàn)在多付數(shù)千元稅費(fèi),本地車商也希望借此機(jī)會(huì)消化庫(kù)存、鼓勵(lì)購(gòu)車。然而記者走訪市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),購(gòu)置稅政策的變化似乎并沒(méi)有真正對(duì)汽車銷量產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響。

  稅率提高 眾車商促銷出奇招

  明年1月1日開(kāi)始,排量1.6升及以下車輛的購(gòu)置稅率將從目前的7.5%恢復(fù)到10%,這意味著購(gòu)買小排量汽車的消費(fèi)者在提車時(shí)將多付稅費(fèi)。根據(jù)實(shí)際成交價(jià)不同,從明年1月1日開(kāi)始,購(gòu)買小排量汽車的消費(fèi)者將比目前多交幾千元,所需支付的購(gòu)置稅總額普遍將超萬(wàn)元。由于小排量車的車主絕大多數(shù)為首次購(gòu)車或者用車“剛需”人群,對(duì)于購(gòu)車成本更為敏感,因此“再過(guò)幾天,買車就要多交幾千元”的看法也許會(huì)促成小排量汽車客戶的購(gòu)買決定。

  記者看到,大部分4S店都在店內(nèi)醒目位置安排有“訂車立省XXX元”、“7.5%購(gòu)置稅限量特供車”等標(biāo)識(shí),提醒客戶購(gòu)置稅減征政策即將到期。同時(shí)還有以廣汽本田金尚店為代表的一部分車商將在本周末開(kāi)展促銷活動(dòng),不僅有購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠,還有品牌承諾在目前政策到期后繼續(xù)給予購(gòu)置稅補(bǔ)貼,免除意向客戶的后顧之憂。

  理性對(duì)待 消費(fèi)者需求難動(dòng)搖

  據(jù)了解,目前大部分主流品牌的熱門車型都出現(xiàn)車源短缺,像思域、鋒范、雷凌、福睿斯等深受本地車主喜愛(ài)的車型更是需要等待一兩個(gè)月才能提車,這就勢(shì)必會(huì)錯(cuò)過(guò)購(gòu)置稅減征的截止日期。

  即便如此,消費(fèi)者的購(gòu)車意向和需求也并未受到影響。市民蔡先生表示,為了買到愛(ài)車愿意等上一段時(shí)間,而對(duì)于購(gòu)置稅增加卻“并沒(méi)有考慮太多”。匯京東本市場(chǎng)經(jīng)理陳忠集也證實(shí)了這一現(xiàn)象:“目前消費(fèi)者對(duì)于品牌和車型的意向越來(lái)越明確,成本提高兩三千元也不會(huì)讓客戶改變主意。”某品牌銷售顧問(wèn)小黃向記者坦言,經(jīng)過(guò)此前幾波大小車展對(duì)需求的消化,“現(xiàn)在還在觀望的客戶也許并不容易被政策變化所打動(dòng)”。

  考慮到車源情況和手續(xù)辦理時(shí)長(zhǎng),業(yè)內(nèi)人士提醒消費(fèi)者,本周內(nèi)訂車還有機(jī)會(huì)享受到購(gòu)置稅減征政策。此外,大部分頗具性價(jià)比的自主品牌車型都在當(dāng)前政策范圍內(nèi),而急需用車的消費(fèi)者還可關(guān)注其他車源相對(duì)充足的小排量車型。

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