制圖　 張平原

　 期待
　 延綿近30公里的濱海東大道，被人們稱為島外“環(huán)島路”，建成后，與濱海西大道在環(huán)東海域形成一條濱海旅游觀光大通道，可把泉州市、翔安區(qū)與廈門本島的距離空前拉近

　 規(guī)劃
　 濱海東大道依據(jù)島內(nèi)環(huán)島路的標(biāo)準(zhǔn)建造，最寬路段雙向10車道，設(shè)計時速80公里。濱海東大道“翔安東路-蓮河段”長約7756米，計劃2015年9月底建成通車

　 臺海網(wǎng)(微博)5月27日訊 據(jù)廈門日報報道（記者 王元暉）濱海東大道的最后一段，也就是施工方案所指的二期工程——“翔安東路-蓮河段”的建設(shè)，昨日終于有了時刻表:這條長約7756米的道路，計劃于今年10月開工建設(shè)，2015年9月底建成通車。

　 延綿近30公里的濱海東大道，被人們稱為島外“環(huán)島路”。全線貫通后的它，不僅將大大拓展廈門島外沿海的“輸血”和旅游功能，還將在當(dāng)前廈漳泉同城化、島內(nèi)外一體化的背景下，把泉州市、翔安區(qū)與廈門本島的距離空前拉近。

　 作為環(huán)東海域東岸翔安一側(cè)規(guī)劃建設(shè)的城市一級主干道，濱海東大道幾乎涵蓋了翔安的所有海岸線。工程分兩期建設(shè):一期工程從翔安北路起，沿翔安西部海岸線，直達大嶝大橋，全長20.5公里。二期工程從大嶝大橋橋頭向東，一直通到與泉州交界的蓮河，并將連接泉州路網(wǎng)。

　 相關(guān)部門正在采用多點施工的方式推進道路建設(shè)。翔安隧道到澳頭路段、澳頭至大嶝大橋段目前都已經(jīng)開始施工。據(jù)介紹，濱海東大道將依據(jù)島內(nèi)環(huán)島路的標(biāo)準(zhǔn)建造，最寬路段雙向10車道，設(shè)計時速80公里。

　 即將在今年10月啟動建設(shè)的濱海東大道（翔安東路-蓮河段），起點位于新店鎮(zhèn)蔡厝村，向北穿過蔡厝吹填地塊，然后跨過九溪流域，向東繼續(xù)延伸經(jīng)過東園、珩厝、霞浯、蓮河吹填造地地塊，然后向北穿過蓮花醫(yī)院和蓮河村之間菜地，終點接于蓮河村翔安南路口。這段路寬60米，設(shè)計時速60公里，項目包括道路工程、立交工程、橋涵工程、管線工程、照明工程、綠化工程等，總投資約11.7億元。

　 值得關(guān)注的是，后年，翔安東路-蓮河段完工后，整條濱海東大道的建設(shè)將圓滿地畫上句號。它與目前已建成通車的濱海西大道，將共同在環(huán)東海域形成一條可與島內(nèi)環(huán)島路媲美的島外濱海旅游觀光大通道。