7月11日，集灌路改造提升工程施工現(xiàn)場(chǎng)。（本報(bào)記者 王協(xié)云 攝）

　　臺(tái)海網(wǎng)7月18日訊，據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道。作為連接廈門(mén)島與杏林高速路口的交通動(dòng)脈，集灌路的改造提升一直備受關(guān)注。記者日前從集灌路項(xiàng)目監(jiān)理單位合誠(chéng)工程咨詢股份有限公司獲悉，改造工程進(jìn)展順利，工程各節(jié)點(diǎn)的施工均按計(jì)劃有序推進(jìn)。其中一期工程（杏林大橋-沈海高速段）預(yù)計(jì)10月份主線橋建成通車(chē)，從集杏海堤開(kāi)車(chē)，大約20分鐘就可到達(dá)同安城區(qū)。

　　作為“兩環(huán)八射”第三射線重要組成部分的集灌路，改造提升后將成為一條雙向6車(chē)道的城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。即將建成主線橋并通車(chē)的一期工程起于杏林大橋，終于沈海高速互通匝道起點(diǎn)，路線全長(zhǎng)約4.74公里，這段道路上正在架設(shè)長(zhǎng)2.14公里、寬25米高架橋梁，并增設(shè)人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前下部結(jié)構(gòu)樁基、承臺(tái)及墩身已完成98%，上部混凝土箱梁完成80%，鋼箱梁橋完成95%，預(yù)計(jì)主線橋在今年10月底建成通車(chē)，地面輔道計(jì)劃年底完工。

　　與此同時(shí)，集灌路改造提升二期（集美北大道-G324線段）也在緊鑼密鼓改造中。據(jù)介紹，二期工程總長(zhǎng)約2.7公里，改造后，原路段將增設(shè)430米的下穿通道及3座鋼結(jié)構(gòu)人行天橋等，并通過(guò)對(duì)既有集灌路進(jìn)行輔道拓寬改造、完善人行和非機(jī)動(dòng)車(chē)道、節(jié)點(diǎn)立交處理等措施，提高通行能力。二期工程力爭(zhēng)明年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主線通車(chē)。

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　　“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng) “外環(huán)”年底有望全線通車(chē)

　　近兩年來(lái)，我市根據(jù)《美麗廈門(mén)戰(zhàn)略規(guī)劃》部署，在原有快速路的基礎(chǔ)上新策劃了包含“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)項(xiàng)目在內(nèi)的42個(gè)快速路項(xiàng)目。1月到5月我市快速路系統(tǒng)建設(shè)已完成年度計(jì)劃的58%。

　　根據(jù)目前進(jìn)度，到今年底，我市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)項(xiàng)目外環(huán)有望全線通車(chē)，內(nèi)環(huán)除3條跨海通道外均可通車(chē)，八射除翔安大道延伸段、集灌路延伸段外均可通車(chē)。

　　“外環(huán)”為海翔大道-翔安大道-翔安隧道-仙岳路- 海滄大橋-馬青路-灌新路。

　　“內(nèi)環(huán)”為馬青路-新陽(yáng)大橋-杏濱路-集杏海堤-跨東海域通道-濱海東大道-第二東西通道。

　　“八射”包括馬青路、廈沙高速、同集路、海翔大道東段等。