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廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭
2020年5月11日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧港口,落地廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭。
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基于5G技術(shù),廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭和合作伙伴自主研發(fā)港口“無(wú)人駕駛”集裝箱卡車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“集卡”),采用“無(wú)駕駛艙”設(shè)計(jì),通過(guò)激光雷達(dá)、攝像頭、北斗等多傳感器融合方案,真正做到無(wú)人操作。
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廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭“5G智慧港口”整體解決方案
應(yīng)用了5G以后,基于5G+北斗的高精度定位系統(tǒng),車(chē)路協(xié)同技術(shù)后使得無(wú)人駕駛集卡的可靠性、穩(wěn)定性大幅度提高,同時(shí)也大幅降低了無(wú)人集卡的建造成本。
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廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭上“無(wú)人駕駛”集裝箱卡車(chē)正在工作
如今,依托5G網(wǎng)絡(luò),“無(wú)人駕駛”集裝箱卡車(chē)實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的低時(shí)延、高可靠性傳輸,大大提升了自動(dòng)化碼頭整體運(yùn)營(yíng)效能。
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